Wie kommt man von 14., penzing zu Scharten per Bahn And Bus?

Von 14., Penzing nach Scharten mit Bahn and Bus

Um von 14., penzing nach Scharten in Österreich zu gelangen, nimm die 2 Bahnlinien and eine Buslinie Linie: Nimm die Bahn A14 von Wien Hütteldorf Station nach Linz/Donau Hauptbahnhof Station. Anschließend, wechsel auf die Linie S5 Bahn und schließlich Nimm die Bus 660 von Eferding Bahnhof Station nach Breitenaich B.Wels B134 Station. Die gesamte Dauer der Route beträgt etwa 180 min. Der Bahn and Bus Fahrplan von 14., Penzing kann sich ändern. Wir empfehlen dir, den aktualisierten Bahn and Bus Fahrplan nach Scharten in der Moovit App zu überprüfen.

180Min
Gehe zur Bahn station
Bahn - A14A14
Bahn - S5S5
Bus - 660660
Fährt von Wien Hütteldorf

Schritt für Schritt

  • 1
    Gehe zur Bahn station
    Gehe zur Bahn station
    Wien Hütteldorf
    700 m • 10 Min
  • 2
    Bahn - A14A14
    Warte auf Bahn
    A14
    Wörgl Hauptbahnhof
  • 3
    Fahre zur Bahn station
    Fahre zur Bahn station
    Linz/Donau Hauptbahnhof
    76 Min
  • 4
    Bahn - S5S5
    Warte auf Bahn
    S5
    Eferding Bahnhof
  • 5
    Fahre zur Bahn station
    Fahre zur Bahn station
    Eferding Bahnhof
    40 Min
  • 6
    Gehe zur Bus station
    Gehe zur Bus station
    Eferding Bahnhof
    100 m • 2 Min
  • 7
    Bus - 660660
    Warte auf Bus
    660
    Wels Kaiser-Josef-Platz (Rainerstraße)
  • 8
    Fahre zur Bus station Breitenaich B.Wels B134
    Fahre zur Bus station
    Breitenaich B.Wels B134
    6 Min
*Dauer basiert auf Verkehr um 8 Uhr morgens
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Routenplaner für öffentliche Verkehrsmittel von 14., penzing nach Scharten

Die Entfernung zwischen 14., penzing, Österreich und Scharten, Österreich beträgt ungefähr 206.46 km, die in der Regel in 180 min zurückgelegt werden kann. Moovit zeigt dir Wegbeschreibung von 14., penzing nach Scharten mit Bahn And Bus , so dass du unabhängig davon, für welche Fortbewegungsart du dich entscheidest, sich dir immer viele einfache Möglichkeiten Österreich bieten.

Bahn And Bus Fahrplan von 14., Penzing nach Scharten

Um den Bahn and Bus Fahrplan von 14., Penzing nach Scharten mit der Moovit App zu überprüfen, lade zuerst die App herunter und öffne sie auf deinem Smartphone. Gib deinen Startpunkt (14., Penzing) und dein Ziel (Scharten) ein und wähle dann das gewünschte Reisedatum und die Uhrzeit. Moovit zeigt dir alle verfügbaren Bahn and Bus-Routen, die geschätzten Reisezeiten und alle erforderlichen Transfers an. Du kannst für jeden Bahn and Bus detaillierte Abfahrts- und Ankunftszeiten sowie Echtzeit-Updates für Verspätungen oder Änderungen einsehen. Nutze diese Informationen, um deine Reise zu planen und dich über die neuesten Fahrpläne der Bahn and Bus auf dem Laufenden zu halten.

Ähnliche Routen

Fragen & Antworten

  • Wie kommt man am schnellsten von 14., Penzing nach Scharten?

    Der schnellste Weg dauert 180 Minuten, wobei BahnlinieA14, BahnlinieS5, Buslinie660 verwendet wird.

  • Gibt es eine direkte Bahn Verbindung von 14., penzing nach Scharten in Österreich?

    Nein, du musst insgesamt 2 Bahnlinien and eine Buslinie nehmen. Die gesammte Fahrtzeit beträgt 180 min.

  • Welche Bahnlinie geht von 14., penzing nach Scharten in Österreich?

    Die Linie A14 Bahn geht von Haltestelle Wörgl Hauptbahnhof, nähe 14., penzing, zur Haltestelle Linz/Donau Hauptbahnhof. Von dort nimm eine Bahnlinie and eine Buslinie bis zur Haltestelle Linz/Donau Hauptbahnhof, nähe Scharten in Österreich

  • Wie lange dauert die Fahrt von 14., penzing in nach Scharten in Österreich mit Bahn And Bus

    Die Fahrzeit zwischen 14., penzing Scharten in Österreich per Bahn and Bus beträgt etwa 180 min.

  • Von wo nehme ich die Bahnlinie, nähe 14., penzing, um nach Scharten in Österreich zu fahren?

    Nimm die Bahnlinie A14 bei der station Wörgl Hauptbahnhof, nähe 14., penzing in Österreich.

  • Wo steige ich aus der Bahnlinie aus, wenn ich von 14., penzing nach Scharten in Österreich fahre?

    Verlasse die Bahnlinie bei der haltestelle Linz/Donau Hauptbahnhof. Diese liegt Scharten in Österreich am nächsten.

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