Wie kommt man von Nötsch Im Gailtal zu Suben per Bahn?

Bahn-Fahrplan von Nötsch Im Gailtal nach Suben

Die Bahn S4 von Nötsch Im Gailtal nach Suben fährt von 07:47 bis 22:36, mit Abfahrten alle 1 h-11 h 50 min. Die Fahrt dauert etwa 8 h 15 min. Während der Betriebszeiten verkehren die Fahrzeuge regelmäßig.

Von Nötsch Im Gailtal nach Suben mit der Bahn

Um von Nötsch Im Gailtal nach Suben in Österreich zu gelangen, nimm die 3 Bahnlinien Linie: Nimm die Bahn S4 von Emmersdorf Im Gailtal Bahnhst Station nach Villach Hbf Station. Anschließend, wechsel auf die Linie A91 Bahn und schließlich Nimm die Bahn R71 von Attnang-Puchheim Bahnhof Station nach Suben Bahnhof Station. Die gesamte Dauer der Route beträgt etwa 8 h 15 min. Der Bahn Fahrplan von Nötsch Im Gailtal kann sich ändern. Wir empfehlen dir, den aktualisierten Bahn Fahrplan nach Suben in der Moovit App zu überprüfen.

495Min
Bahn - S4S4
Bahn - A91A91
Bahn - R71R71
Fährt von Emmersdorf Im Gailtal Bahnhst

Schritt für Schritt

  • 1
    Starte von der Bahn Station
    Starte von der Bahn Station
    Nötsch Im Gailtal
  • 2
    Bahn - S4S4
    Warte auf Bahn
    S4
    Villach Hauptbahnhof
  • 3
    Fahre zur Bahn station
    Fahre zur Bahn station
    Villach Hbf
    35 Min
  • 4
    Bahn - A91A91
    Warte auf Bahn
    A91
    Wien Hauptbahnhof
  • 5
    Fahre zur Bahn station
    Fahre zur Bahn station
    Attnang-Puchheim Bahnhof
    274 Min
  • 6
    Bahn - R71R71
    Warte auf Bahn
    R71
    Schärding Bahnhof
  • 7
    Fahre zur Bahn station Suben Bahnhof
    Fahre zur Bahn station
    Suben Bahnhof
    83 Min
*Dauer basiert auf Verkehr um 8 Uhr morgens
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Routenplaner für öffentliche Verkehrsmittel von Nötsch Im Gailtal nach Suben

Die Entfernung zwischen Nötsch Im Gailtal, Österreich und Suben, Österreich beträgt ungefähr 339.6 km, die in der Regel in 495 min zurückgelegt werden kann. Moovit zeigt dir Wegbeschreibung von Nötsch Im Gailtal nach Suben mit Bahn , so dass du unabhängig davon, für welche Fortbewegungsart du dich entscheidest, sich dir immer viele einfache Möglichkeiten Österreich bieten.

Bahn Fahrplan von Nötsch Im Gailtal nach Suben

Um den Bahn Fahrplan von Nötsch Im Gailtal nach Suben mit der Moovit App zu überprüfen, lade zuerst die App herunter und öffne sie auf deinem Smartphone. Gib deinen Startpunkt (Nötsch Im Gailtal) und dein Ziel (Suben) ein und wähle dann das gewünschte Reisedatum und die Uhrzeit. Moovit zeigt dir alle verfügbaren Bahn-Routen, die geschätzten Reisezeiten und alle erforderlichen Transfers an. Du kannst für jeden Bahn detaillierte Abfahrts- und Ankunftszeiten sowie Echtzeit-Updates für Verspätungen oder Änderungen einsehen. Nutze diese Informationen, um deine Reise zu planen und dich über die neuesten Fahrpläne der Bahn auf dem Laufenden zu halten.

Ähnliche Routen

Fragen & Antworten

  • Wie kommt man am schnellsten von Nötsch Im Gailtal nach Suben?

    Der schnellste Weg dauert 495 Minuten, wobei BahnlinieS4, BahnlinieA91, BahnlinieR71 verwendet wird.

  • Gibt es eine direkte Bahn Verbindung von Nötsch Im Gailtal nach Suben in Österreich?

    Nein, du musst insgesamt 3 Bahnlinien nehmen. Die gesammte Fahrtzeit beträgt 8 h 15 min.

  • Welche Bahnlinie geht von Nötsch Im Gailtal nach Suben in Österreich?

    Die Linie S4 Bahn geht von Haltestelle Villach Hbf, nähe Nötsch Im Gailtal, zur Haltestelle Attnang-Puchheim Bahnhof. Von dort nimm eine Bahnlinie bis zur Haltestelle Attnang-Puchheim Bahnhof, nähe Suben in Österreich

  • Wie lange dauert die Fahrt von Nötsch Im Gailtal in nach Suben in Österreich mit der Bahn

    Die Fahrzeit zwischen Nötsch Im Gailtal Suben in Österreich per Bahn beträgt etwa 8 h 15 min.

  • Von wo nehme ich die Bahnlinie, nähe Nötsch Im Gailtal, um nach Suben in Österreich zu fahren?

    Nimm die Bahnlinie S4 bei der station Villach Hbf, nähe Nötsch Im Gailtal in Österreich.

  • Wo steige ich aus der Bahnlinie aus, wenn ich von Nötsch Im Gailtal nach Suben in Österreich fahre?

    Verlasse die Bahnlinie bei der station Attnang-Puchheim Bahnhof. Diese liegt Suben in Österreich am nächsten.

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