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Direcciones a Túnel Subfluvial Raúl Uranga - Carlos Sylvestre Begnis (Paraná) en transporte público

Las siguientes líneas de transporte tienen rutas que pasan cerca de Túnel Subfluvial Raúl Uranga - Carlos Sylvestre Begnis

    AutobúsAutobús: 1, NN.

¿Cómo llegar a Túnel Subfluvial Raúl Uranga - Carlos Sylvestre Begnis en autobús?

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Parada de autobús cercanas a Túnel Subfluvial Raúl Uranga - Carlos Sylvestre Begnis en Paraná

  • Rondeau, 2742, 6 min a pie,

Líneas de autobús a Túnel Subfluvial Raúl Uranga - Carlos Sylvestre Begnis en Paraná

  • 1, Ida - Bº Policial - Toma Nueva,
  • NN, Vuelta - Nocturno Norte (Este),
Preguntas y respuestas

  • ¿Cuáles son las paradas más cercanas a Túnel Subfluvial Raúl Uranga - Carlos Sylvestre Begnis?

    Las paradas más cercanas a Túnel Subfluvial Raúl Uranga - Carlos Sylvestre Begnis son:

    • Rondeau, 2742 está a 427 m de distancia, 6 minutos caminando.

  • ¿Qué línea de autobús se detiene cerca de Túnel Subfluvial Raúl Uranga - Carlos Sylvestre Begnis?

    1 (Ida - Bº Policial - Toma Nueva)

  • ¿Cuál es la estación de autobús más cercana a Túnel Subfluvial Raúl Uranga - Carlos Sylvestre Begnis en Paraná?

    La estación más cercana de autobús a Túnel Subfluvial Raúl Uranga - Carlos Sylvestre Begnis en Paraná es Rondeau, 2742. Está a 6 min a pie.

  • ¿A qué hora sale el primer autobús a Túnel Subfluvial Raúl Uranga - Carlos Sylvestre Begnis en Paraná?

    El NN es el primer autobús que para cerca de Túnel Subfluvial Raúl Uranga - Carlos Sylvestre Begnis en Paraná a las 4:31.

  • ¿A qué hora sale el último autobús a Túnel Subfluvial Raúl Uranga - Carlos Sylvestre Begnis en Paraná?

    El NN es el último autobús que para cerca de Túnel Subfluvial Raúl Uranga - Carlos Sylvestre Begnis en Paraná a las 2:33.

Ver Túnel Subfluvial Raúl Uranga - Carlos Sylvestre Begnis, Paraná, en el mapa

Consejo General de Educación de Entre Ríos - CGE logo Este archivo, parte del Consejo General de Educación de Entre Ríos, ha sido publicado en Wikimedia Commons gracias a una colaboración entre el CGE Entre Ríos y Wikimedia Argentina.
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Transporte Público a Túnel Subfluvial Raúl Uranga - Carlos Sylvestre Begnis en Paraná

¿Cómo llegar a Túnel Subfluvial Raúl Uranga - Carlos Sylvestre Begnis en Paraná, Argentina?

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Autobús: 1, NN.

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Ubicación: Paraná

Túnel Subfluvial Raúl Uranga - Carlos Sylvestre Begnis, Paraná
Túnel Subfluvial Raúl Uranga - Carlos Sylvestre Begnis, ParanáEl Túnel Subfluvial Raúl Uranga – Carlos Sylvestre Begnis, también conocido como Túnel Uranga-Begnis, Túnel Paraná-Santa Fe o hasta 2001 como Túnel Subfluvial Hernandarias, nombre por el cual era conocido Hernando Arias Saavedra, [yerno de Juan de Garay que, partiendo de la vieja Santa Fe de la Vera Cruz, (hoy Cayastá, donde se emplazan sus ruinas), pasó a la margen izquierda poblando la costa Entrerriana], es un corredor subterráneo-subfluvial construido en Argentina bajo el lecho del Río Paraná, entre las provincias de Santa Fe y Entre Ríos. El mismo fue proyectado para comunicar a las capitales de ambas provincias (Santa Fe de la Vera Cruz y la ciudad de Paraná), situadas una frente a la otra en las orillas del mencionado río. Este túnel, además de cumplir la función de conectar a las redes de tránsito rodado de ambas provincias, constituyó el primer nexo efectivo de comunicación entre la Mesopotamia argentina y el resto del país, ya que las obras de su construcción dieron inicio en el año 1962 y fueron efectivamente inauguradas en 1969. La construcción de este viaducto, fue responsabilidad de la compañía alemana Hochtief AG, mientras que los planos fueron obra de la empresa argentina SAILAV S. A. Si bien la solución natural hubiese sido la elección de un puente, los gobiernos provinciales solo pudieron escoger ese atípico formato por la falta de colaboración del Estado nacional, a quien corresponde la jurisdicción sobre los espejos de agua. En 1960 firmaron un tratado interprovincial proyectando la tarea compartida, y en junio del año siguiente se dio comienzo a las obras. Fue inaugurado el 13 de diciembre de 1969, y bautizado con el nombre de Hernandarias de Saavedra, primer gobernador criollo del Río de la Plata, de la época colonial. La estructura del túnel tiene una longitud de 2937 m, a los que se suman las rampas de acceso y caminos de convergencia para dar un total de unos 3497 m. Está construida a base de segmentos cilíndricos de 64 × 10,8 m, acoplados y enterrados en el fondo limoso del río. En su cota más profunda, el techo del túnel se encuentra a unos 32 metros bajo la superficie del río. El flujo de aire se regula por un sistema de ventilación forzada; la iluminación se ajusta automáticamente a las condiciones exteriores. Aunque el túnel dispone actualmente solo de calzadas vehiculares, está en pie la infraestructura para integrarlo con el trazado ferroviario. En 2001, tras once años de gestiones, se estableció su actual nombre, "Raúl Uranga - Carlos Sylvestre Begnis", como un homenaje a los gobernadores de Entre Ríos y Santa Fe, respectivamente, que hicieron posible la concreción de la obra. La conexión vial entre Paraná y Santa Fe por el túnel subfluvial presenta un flujo de aproximadamente 10 000 vehículos diarios. El tránsito que pasa por el viaducto es en un 70 % de origen regional.[1]​
Wiki
Cómo llegar a Túnel Subfluvial Raúl Uranga - Carlos Sylvestre Begnis en transporte público - Sobre el lugar
Consejo General de Educación de Entre Ríos - CGE logo Este archivo, parte del Consejo General de Educación de Entre Ríos, ha sido publicado en Wikimedia Commons gracias a una colaboración entre el CGE Entre Ríos y Wikimedia Argentina.
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Calles cercanas a Túnel Subfluvial Raúl Uranga - Carlos Sylvestre Begnis, Paraná

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