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¿Cómo llegar en autobús, metro, tren, RER o tren ligero a Machine de Marly en Louveciennes?

Direcciones a Machine de Marly (Louveciennes) en transporte público

Las siguientes líneas de transporte tienen rutas que pasan cerca de Machine de Marly

    TrenTren: L.AutobúsAutobús: 259576281.

¿Cómo llegar a Machine de Marly en autobús?

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¿Cómo llegar a Machine de Marly en tren?

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Paradas de autobús cerca de Machine de Marly en Louveciennes

  • La Machine, 3 min a pie,

Paradas de tren cerca de Machine de Marly en Louveciennes

  • Louveciennes, 16 min a pie,

Líneas de autobús a Machine de Marly en Louveciennes

  • 259, Nanterre – Papeteries,
  • 57, Hôpital André Mignot - Les Chênes D'Or,
  • 6281, Route de Croissy,
Preguntas y respuestas
  • ¿Cuáles son las paradas más cercanas a Machine de Marly?

    Las paradas más cercanas a Machine de Marly son:

    • La Machine está a 162 m de distancia, 3 minutos andando.
    • Louveciennes está a 1234 m de distancia, 16 minutos andando.
  • ¿Qué línea de tren se detiene cerca de Machine de Marly?

    L

  • ¿Qué línea de autobús se detiene cerca de Machine de Marly?

    259

  • ¿Cuál es la estación de tren más cercana a Machine de Marly en Louveciennes?

    La estación más cercana de tren a Machine de Marly en Louveciennes es Louveciennes. Está a 16 min a pie.

  • ¿Cuál es la parada de autobús más cercana a Machine de Marly en Louveciennes?

    La parada más cercana de autobús a Machine de Marly en Louveciennes es La Machine. Está a 3 min a pie.

  • ¿A qué hora es el primer tren a ​​Machine de Marly en Louveciennes?

    La línea L es el primer tren que va a Machine de Marly en Louveciennes. Parará cerca a las 5:00.

  • ¿A qué hora es el último tren a ​​Machine de Marly en Louveciennes?

    La línea L es el último tren que va a Machine de Marly en Louveciennes. Se detiene cerca de las 22:18.

  • ¿A qué hora es el primer autobús a ​​Machine de Marly en Louveciennes?

    La línea 259 es el primer autobús que va a Machine de Marly en Louveciennes. Parará cerca a las 4:54.

  • ¿A qué hora es el último autobús a ​​Machine de Marly en Louveciennes?

    La línea 259 es el último autobús que va a Machine de Marly en Louveciennes. Se detiene cerca de las 1:41.

Ver Machine de Marly, Louveciennes, en el mapa

Transporte público a Machine de Marly en Louveciennes

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¿Buscas la estación o parada más cercana a Machine de Marly? Mira esta lista de paradas más cercanas a tu destino: La Machine; Louveciennes.

Tren: L.Autobús: 259576281.

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Machine de Marly dirección: Calle Quai Rennequin-Sualem en Louveciennes

Machine de Marly, Louveciennes
Machine de Marly, LouveciennesLa máquina de Marly (nombre original en francés: machine de Marly), era un gran sistema hidráulico localizado en Yvelines, Francia, construido en 1684 para bombear agua desde el río Sena hacia el palacio de Versalles.[1]​ El rey Luis XIV necesitaba un gran suministro de agua para las numerosas fuentes de los jardines del Palacio de Versalles. Antes de que se construyera la máquina de Marly, la cantidad de agua entregada a Versalles ya excedía la utilizada por la ciudad de París, pero era insuficiente y se necesitaba racionar el funcionamiento de las fuentes.[2]​ Irónicamente, la mayor parte del agua bombeada por la máquina de Marly terminó siendo utilizada para desarrollar un nuevo jardín para el rey en el palacio de Marly. Sin embargo, incluso si toda el agua bombeada en Marly (un promedio de 3200 m3 diarios) hubiera sido suministrada a Versalles, aún no hubiera sido suficiente: las fuentes corriendo à l'ordinaire (es decir, a la mitad de la presión para la que estaban pensadas) todavía requerían al menos cuatro veces más agua de la que recibían.[1]​ La máquina de Marly, basada en un prototipo que se había construido en el palacio de Modave, constaba de catorce enormes ruedas hidráulicas, cada una de aproximadamente 11,5 metros (37,7 pies) de diámetro,[3]​ que accionaban más de 250 bombas para elevar el agua a través de una serie de tuberías tendidas sobre una ladera, salvando el desnivel de 177 yardas (161,8 m) existente entre el río Sena y el comienzo del acueducto de Louveciennes. Luis XIV había encargado innumerables dispositivos e inventos que se suponía que llevarían agua a las fuentes de sus palacios. La máquina de Marly fue, con mucho, su plan más extenso y costoso. Después de tres años de construcción y un coste aproximado de 5.500.000 libras francesas, se completó el enorme artilugio, considerado el más complejo del siglo XVII. "El ingeniero jefe del proyecto fue Arnold de Ville y el 'contratista' fue Rennequin Sualem (por quien ahora se nombra el muelle existente en el lugar que ocupaba la máquina)".[3]​ Ambos tenían experiencia en el bombeo de agua de las minas de carbón en la región de Lieja (en la actual Bélgica).[4]​ La máquina sufría frecuentes averías, requería un personal permanente de sesenta personas para su mantenimiento y, a menudo, necesitaba costosas reparaciones. Funcionó durante 133 años. Destruida en 1817, fue sustituida por una "máquina temporal" durante 10 años y luego entró en servicio una máquina de vapor de 1827 a 1859. De 1859 a 1963, el bombeo de Marly fue asumido por otra máquina hidráulica concebida por el ingeniero Xavier Dufrayer.[5]​ La máquina de Dufrayer fue desechada en 1968, siendo sustituida por bombas accionadas eléctricamente.
Cómo llegar a Machine de Marly en transporte público - Sobre el lugar

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Louveciennes tiene 5 tipos de transporte, incluyendo: autobús, metro, tren, RER o tren ligero, operado por agencias de transporte, incluyendo RATP, RER, RER Bus de remplacement, Train, Train Bus de remplacement, RATP, Tramway Bus de remplacement, TER, RATP, Tramway, ADP, ADP, RATP, Noctilien y Magical Shuttle

Líneas de transporte público con paradas más cercanas a Machine de Marly en Louveciennes

Líneas tren con paradas más cercanas a Machine de Marly en Louveciennes

Líneas autobús con paradas más cercanas a Machine de Marly en Louveciennes