Comment aller de Bourron-Marlotte à Ecuelles en bus?

De Bourron-Marlotte à Ecuelles en bus

Pour partir de Bourron-Marlotte pour aller à Ecuelles à Paris, prenez le 3 lignes de bus: Prenez le bus3530 de Poste Bourron-Marlotte station à Stade de la Faisanderie station. Ensuite, changez de Bus 3438 et finalement Prenez le bus3438 de Cour Des Adieux station à Avenue de Sens station. La durée totale de ce trajet est d'environ 1h56. Les horaires bus depuis Bourron-Marlotte peuvent changer. Nous vous recommandons de consulter les horaires bus à jour vers Ecuelles dans l’application Moovit.

116min
Marchez vers bus station
Bus - 35303530
Bus - 34383438
Bus - 34383438
Marchez vers Ecuelles
Départ de Poste Bourron-Marlotte

Pas à pas

  • 1
    Marchez vers bus station
    Marchez vers bus station
    Poste Bourron-Marlotte
    110 m • 2 min
  • 2
    Bus - 35303530
    Attendez bus
    3530
    Stade de la Faisanderie
  • 3
    Faites le trajet en bus station
    Faites le trajet en bus station
    Stade de la Faisanderie
    26 min
  • 4
    Bus - 34383438
    Attendez bus
    3438
    Cour Des Adieux
  • 5
    Faites le trajet en bus station
    Faites le trajet en bus station
    Cour Des Adieux
    9 min
  • 6
    Bus - 34383438
    Attendez bus
    3438
    Gare de Montereau Quai 2
  • 7
    Faites le trajet en bus station
    Faites le trajet en bus station
    Avenue de Sens
    23 min
  • 8
    Marchez vers Ecuelles
    Marchez vers
    Ecuelles
    940 m • 12 min
*Durée basée sur le trafic à 8h du matin
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Itinéraire en transports en commun de Bourron-Marlotte à Ecuelles

La distance entre Bourron-Marlotte, Paris et Ecuelles, Paris est d'environ 28.07 km, qui peut généralement être parcourue en 116 min. Moovit vous indiqura les directions de Bourron-Marlotte à Ecuelles par bus, donc peu importe comment vous choisissez de voyager dans Paris - vous aurez toujours de nombreuses options à disposition.

Horaires Bus de Bourron-Marlotte à Ecuelles

Pour consulter les horaires bus de Bourron-Marlotte à Ecuelles dans l’app Moovit, téléchargez et ouvrez l’application sur votre smartphone. Saisissez votre point de départ (Bourron-Marlotte) et votre destination (Ecuelles), puis sélectionnez la date et l’heure de votre trajet. Moovit vous affichera tous les itinéraires bus disponibles, les durées estimées et les éventuelles correspondances. Vous pourrez voir les heures de départ et d’arrivée détaillées pour chaque bus, ainsi que les mises à jour en temps réel concernant d’éventuels retards ou changements. Utilisez ces informations pour planifier votre trajet et rester informé des derniers horaires bus.

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Questions & Réponses

  • Quel est le moyen le plus rapide pour arriver de Bourron-Marlotte à Ecuelles?

    L'itinéraire le plus rapide est de 116 minutes, prenant Ligne de bus 3530, Ligne de bus 3438, Ligne de bus 3438.

  • Existe-t-il un bus direct entre Bourron-Marlotte et Ecuelles à Paris?

    Non, prenez 3 lignes de bus au total. La durée totale du trajet est de 1h56

  • Quel ligne de bus bus commence à Bourron-Marlotte pour Ecuelles à Paris?

    La ligne Bus 3530 démarre à Poste Bourron-Marlotte, station proche de Bourron-Marlotte à la station Stade de la Faisanderie. D'ici prenez une ligne de bus jusqu'à Stade de la Faisanderie station proche de Ecuelles à Paris

  • Combien de temps dure le trajet entre Bourron-Marlotte et Ecuelles à Paris en bus?

    La durée totale du trajet entre Bourron-Marlotte et Ecuelles à Paris en bus est de 1h56.

  • Où prendre le bus à proximité de Bourron-Marlotte pour aller à Ecuelles à Paris?

    Prenez le 3530 bus de Poste Bourron-Marlotte arrêt à proximité de Bourron-Marlotte à Paris.

  • Où descendre du bus lors d'un trajet entre Bourron-Marlotte et Ecuelles à Paris?

    Descendez à bus à Stade de la Faisanderie arrêt, qui est le plus proche de Ecuelles in Paris.

  • A quelle heure est le premier bus de Bourron-Marlotte à Ecuelles à Paris?

    Le premier bus de Bourron-Marlotte à Ecuelles à Paris est André Malraux - Gare Foljuif. Le départ de Poste Bourron-Marlotte arrêt est à 09:32.

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