Moovit公共交通指數

用數據和事實揭示公共交通現狀

• 基礎數據,可供使用 •
Medellin,乘客每日在車站等車的時間是多久?平均候車時間為11分,但是超過32%的乘客候車超過20分鐘。
• 基礎數據,可供使用 •
你知道在Turin,大家上下班步行的平均距離是0.79 公里嗎?大約24%的乘客需要步行超過1公里以到達目的地。
• 基礎數據,可供使用 •
Ponta Grossa63%的乘客需要換乘。平均25%的乘客單次行程中至少換乘兩次。
• 基礎數據,可供使用 •
你知道在Santos, Sao Vicente, Guaruja, Cubatao and Bertioga,大家上下班步行的平均距離是0.52 公里嗎?大約9%的乘客需要步行超過1公里以到達目的地。
• 基礎數據,可供使用 •
你知道在Manaus,大家上下班步行的平均距離是0.68 公里嗎?大約20%的乘客需要步行超過1公里以到達目的地。
• 基礎數據,可供使用 •
Santos, Sao Vicente, Guaruja, Cubatao and Bertioga40%的乘客需要換乘。平均12%的乘客單次行程中至少換乘兩次。
• 基礎數據,可供使用 •
你知道在Rio de Janeiro Region,大家上下班步行的平均距離是0.70 公里嗎?大約21%的乘客需要步行超過1公里以到達目的地。
• 基礎數據,可供使用 •
Milan and Lombardy,單次行程的平均距離是7.7 公里。但是,超過 51%的乘客單次出行的距離超過12公里。
• 基礎數據,可供使用 •
Ottawa62%的乘客需要換乘。平均17%的乘客單次行程中至少換乘兩次。
• 基礎數據,可供使用 •
Manaus,單次行程的平均距離是6.7 公里。但是,超過 44%的乘客單次出行的距離超過12公里。
• 基礎數據,可供使用 •
Medellin,乘客每日搭乘公共交通的時間為66分。超過67%的乘客每日需要花費超過兩小時。
• 基礎數據,可供使用 •
Medellin51%的乘客需要換乘。平均6%的乘客單次行程中至少換乘兩次。
• 基礎數據,可供使用 •
Milan and Lombardy,乘客每日在車站等車的時間是多久?平均候車時間為11分,但是超過32%的乘客候車超過20分鐘。
• 基礎數據,可供使用 •
Manaus,乘客每日在車站等車的時間是多久?平均候車時間為34分,但是超過100%的乘客候車超過20分鐘。
• 基礎數據,可供使用 •
Padova,乘客每日搭乘公共交通的時間為46分。超過47%的乘客每日需要花費超過兩小時。
• 基礎數據,可供使用 •
Ottawa,乘客每日在車站等車的時間是多久?平均候車時間為13分,但是超過37%的乘客候車超過20分鐘。
• 基礎數據,可供使用 •
Rio de Janeiro Region,單次行程的平均距離是12.3 公里。但是,超過 82%的乘客單次出行的距離超過12公里。
• 基礎數據,可供使用 •
Rio de Janeiro Region,乘客每日在車站等車的時間是多久?平均候車時間為19分,但是超過56%的乘客候車超過20分鐘。
• 基礎數據,可供使用 •
Manaus63%的乘客需要換乘。平均17%的乘客單次行程中至少換乘兩次。
• 基礎數據,可供使用 •
Manaus,乘客每日搭乘公共交通的時間為92分。超過93%的乘客每日需要花費超過兩小時。
• 基礎數據,可供使用 •
Rio de Janeiro Region,乘客每日搭乘公共交通的時間為95分。超過97%的乘客每日需要花費超過兩小時。
• 基礎數據,可供使用 •
Ottawa,單次行程的平均距離是7.8 公里。但是,超過 52%的乘客單次出行的距離超過12公里。
• 基礎數據,可供使用 •
Medellin,單次行程的平均距離是5.9 公里。但是,超過 39%的乘客單次出行的距離超過12公里。
• 基礎數據,可供使用 •
Cuenca,乘客每日搭乘公共交通的時間為51分。超過51%的乘客每日需要花費超過兩小時。
• 基礎數據,可供使用 •
Cuenca51%的乘客需要換乘。平均9%的乘客單次行程中至少換乘兩次。
• 基礎數據,可供使用 •
Ponta Grossa,乘客每日搭乘公共交通的時間為70分。超過71%的乘客每日需要花費超過兩小時。
• 基礎數據,可供使用 •
Turin64%的乘客需要換乘。平均15%的乘客單次行程中至少換乘兩次。
• 基礎數據,可供使用 •
Padova46%的乘客需要換乘。平均14%的乘客單次行程中至少換乘兩次。
• 基礎數據,可供使用 •
你知道在Medellin,大家上下班步行的平均距離是1.75 公里嗎?大約73%的乘客需要步行超過1公里以到達目的地。
• 基礎數據,可供使用 •
Cuenca,乘客每日在車站等車的時間是多久?平均候車時間為11分,但是超過33%的乘客候車超過20分鐘。
• 基礎數據,可供使用 •
你知道在Milan and Lombardy,大家上下班步行的平均距離是0.74 公里嗎?大約23%的乘客需要步行超過1公里以到達目的地。
• 基礎數據,可供使用 •
Milan and Lombardy72%的乘客需要換乘。平均25%的乘客單次行程中至少換乘兩次。
• 基礎數據,可供使用 •
Cuenca,單次行程的平均距離是3.8 公里。但是,超過 25%的乘客單次出行的距離超過12公里。
• 基礎數據,可供使用 •
Santos, Sao Vicente, Guaruja, Cubatao and Bertioga,單次行程的平均距離是5.8 公里。但是,超過 39%的乘客單次出行的距離超過12公里。
• 基礎數據,可供使用 •
Santos, Sao Vicente, Guaruja, Cubatao and Bertioga,乘客每日在車站等車的時間是多久?平均候車時間為22分,但是超過66%的乘客候車超過20分鐘。
• 基礎數據,可供使用 •
Rio de Janeiro Region62%的乘客需要換乘。平均16%的乘客單次行程中至少換乘兩次。
• 基礎數據,可供使用 •
Milan and Lombardy,乘客每日搭乘公共交通的時間為64分。超過65%的乘客每日需要花費超過兩小時。
• 基礎數據,可供使用 •
Ponta Grossa,單次行程的平均距離是4.2 公里。但是,超過 28%的乘客單次出行的距離超過12公里。
• 基礎數據,可供使用 •
Ottawa,乘客每日搭乘公共交通的時間為84分。超過85%的乘客每日需要花費超過兩小時。
• 基礎數據,可供使用 •
Turin,單次行程的平均距離是5.9 公里。但是,超過 39%的乘客單次出行的距離超過12公里。
• 基礎數據,可供使用 •
Santos, Sao Vicente, Guaruja, Cubatao and Bertioga,乘客每日搭乘公共交通的時間為63分。超過64%的乘客每日需要花費超過兩小時。
• 基礎數據,可供使用 •
Turin,乘客每日搭乘公共交通的時間為65分。超過66%的乘客每日需要花費超過兩小時。
• 基礎數據,可供使用 •
你知道在Padova,大家上下班步行的平均距離是0.98 公里嗎?大約34%的乘客需要步行超過1公里以到達目的地。
• 基礎數據,可供使用 •
你知道在Ponta Grossa,大家上下班步行的平均距離是0.52 公里嗎?大約12%的乘客需要步行超過1公里以到達目的地。
• 基礎數據,可供使用 •
Padova,乘客每日在車站等車的時間是多久?平均候車時間為13分,但是超過38%的乘客候車超過20分鐘。
• 基礎數據,可供使用 •
Turin,乘客每日在車站等車的時間是多久?平均候車時間為14分,但是超過41%的乘客候車超過20分鐘。
• 基礎數據,可供使用 •
你知道在Ottawa,大家上下班步行的平均距離是0.79 公里嗎?大約26%的乘客需要步行超過1公里以到達目的地。
• 基礎數據,可供使用 •
Padova,單次行程的平均距離是4.7 公里。但是,超過 31%的乘客單次出行的距離超過12公里。
• 基礎數據,可供使用 •
Ponta Grossa,乘客每日在車站等車的時間是多久?平均候車時間為21分,但是超過61%的乘客候車超過20分鐘。
• 基礎數據,可供使用 •
你知道在Cuenca,大家上下班步行的平均距離是0.67 公里嗎?大約16%的乘客需要步行超過1公里以到達目的地。

每天,全世界有成千上萬人使用Moovit搭乘公共交通。 Moovit Insights基於程式的使用情況、用戶調查以及出行模式,大數據為您分析城市的公共交通現狀。

了解乘客的日均候車時間、通勤時長、出行距離、出行方式以及步行時長等。

通勤時間
平均每天乘坐公共交通的時間總長
查看更多
候車時長
乘客在車站候車的時間總長
查看更多
通勤距離
單次行程乘坐公共交通的出行距離
查看更多
轉乘次數
單次行程的轉乘次數
查看更多
步行距離
單次行程的平均步行距離
查看更多
有興趣了解更多? 聯絡我們
Moovit公共交通指數 - 探索全球各大城市的出行數據,洞察公共交通出行規律
中國 香港
以色列 Israel
厄瓜多爾 Cuenca
希臘 Athens
愛爾蘭 Ireland
新加坡 Singapore
烏拉圭 Montevideo
秘魯 Lima
此作品獲得知識共享姓名標示4.0 國際許可協議許可 歡迎您使用此網站上的資訊,聲明資訊來與于Moovit并加入此網頁的連結即可。
有興趣了解更多?