Zum Hauptinhalt springen

Dallgow-Döberitz Fahrplanauskunft für den öffentlichen Nahverkehr

Sehe Dallgow-Döberitz, auf der Karte

Wegbeschreibungen zu Dallgow-Döberitz in mit ÖPNV

Folgende Verkehrslinien passieren Dallgow-Döberitz

  • BahnBahn: 
  • BusBus: 

Wie komme ich zu Dallgow-Döberitz mit Bus?

Klicke auf die Bus Route, um Schritt für Schritt Wegbeschreibungen mit Karten, Ankunftszeiten und aktualisierten Zeitplänen zu sehen.

Wie komme ich zu Dallgow-Döberitz mit Bahn?

Klicke auf die Bahn Route, um Schritt für Schritt Wegbeschreibungen mit Karten, Ankunftszeiten und aktualisierten Zeitplänen zu sehen.

Bahn Haltestellen nahe Dallgow-Döberitz

  • Dallgow-Döberitz Bahnhof,1 Min. Fußweg,
  • Falkensee Finkenkrug Bhf,42 Min. Fußweg,

Bus Haltestellen nahe Dallgow-Döberitz

  • Dallgow-Döberitz Bahnhof,3 Min. Fußweg,

Buslinien nach Dallgow-Döberitz

  • 653,Dallgow-Döberitz Havelpark,
  • 655,Falkensee Bahnhof/Süd,
  • 663,Wustermark Bahnhof,
  • 670,Dallgow-Döberitz Seniorenzentrum St. Johannes,
Fragen & Antworten
  • Welche Stationen sind Dallgow-Döberitz am nächsten?

    Die nächsten Stationen zu Dallgow-Döberitz sind:

    • Dallgow-Döberitz Bahnhof ist 11 Meter entfernt, 1 Min. Gehweg.
    • Falkensee Finkenkrug Bhf ist 3288 Meter entfernt, 42 Min. Gehweg.
  • Welche Bahnlinien halten in der Nähe von Dallgow-Döberitz

    Diese Bahnlinien halten in der Nähe von Dallgow-Döberitz: RB21, RE4.

  • Welche Buslinien halten in der Nähe von Dallgow-Döberitz

    Diese Buslinien halten in der Nähe von Dallgow-Döberitz: 653, 655, 663, M32.

  • Was ist der/die nächste Bahn station zu Dallgow-Döberitz?

    Der nächstgelegene Bahn station zu Dallgow-Döberitz ist Dallgow-Döberitz Bahnhof. Es ist ein 1 min Fußweg.

  • Was ist der/die nächste Bus haltestelle zu Dallgow-Döberitz?

    Der nächstgelegene Bus haltestelle zu Dallgow-Döberitz ist Dallgow-Döberitz Bahnhof. Es ist ein 3 min Fußweg.

  • Wie hoch ist der Fahrpreis für Bus nach Dallgow-Döberitz?

    Der Fahrpreis von Bus nach Dallgow-Döberitz beträgt etwa €1.80 - €4.00.

  • Wie hoch ist der Fahrpreis für Bahn nach Dallgow-Döberitz?

    Der Fahrpreis von Bahn nach Dallgow-Döberitz beträgt etwa €1.80 - €4.40.

  • Wie hoch ist der Fahrpreis für U-Bahn nach Dallgow-Döberitz?

    Der Fahrpreis von U-Bahn nach Dallgow-Döberitz beträgt etwa €2.40 - €3.50.

Sehe Dallgow-Döberitz, auf der Karte

ÖPNV nach Dallgow-Döberitz

Du fragst dich, wie du, Deutschland zu Dallgow-Döberitz kommst? Moovit hilft dir, den besten Weg zu Dallgow-Döberitz zu finden. Mit Schritt-für-Schritt-Anleitung von der nächsten Haltestelle.

Moovit stellt kostenlose Karten und Live-Wegbeschreibungen zur Verfügung, mit denen du durch deine Stadt navigieren kannst. Sieh dir Zeitpläne, Routen und Fahrpläne an und finden heraus, wie lange du brauchst, um Dallgow-Döberitz zu erreichen.

Suchst du nach dem nächstgelegenen Halt oder der nächsten Haltestelle zu Dallgow-Döberitz? Sieh dir diese Liste der Stationen an, die deinem Ziel am nächsten liegen: Dallgow-Döberitz Bahnhof; Falkensee Finkenkrug Bhf.

Bahn:Bus:

Möchtest du sehen, ob es noch eine andere Route gibt, die dich zu einem früheren Zeitpunkt dorthin bringt? Moovit hilft dir, alternative Routen oder Zeiten zu finden. Rufe einfach und bequem von der Moovit App oder Website aus die Wegbeschreibung zu Dallgow-Döberitz ab.

Wir erleichtern dir den Weg zu Dallgow-Döberitz, deswegen, halten mehr als 1.5 Millionen Nutzer, einschließlich Nutzern in Berlin - Brandenburg, Moovit für die beste App für öffentliche Verkehrsmittel. Du musst keine individuelle Bus-App oder Bahn-App herunterladen. Moovit ist deine All-in-One-App, mit der du die beste verfügbare Bus- oder Zugzeit finden.

Verwende die App, um zu beliebten Orten wie zum Flughafen, Krankenhaus, Stadion, Lebensmittelgeschäft, Einkaufszentrum, Café, Schule, Hochschule und Universität zu navigieren.

Standort: Berlin - Brandenburg

Dallgow-Döberitz
Dallgow-DöberitzDallgow-Döberitz [ˈdalgoː-døbərɪt͡s] ist eine amtsfreie Gemeinde im Osten des Landkreises Havelland in Brandenburg. Die Gemeinde Dallgow-Döberitz grenzt im Norden an Falkensee, im Osten an Berlin-Staaken, im Süden an Potsdam-Groß Glienicke und an die Döberitzer Heide und im Westen an Wustermark. Zur Gemeinde gehören der Ortsteil Seeburg und die bewohnten Gemeindeteile Ausbau, Dallgow, Engelsfelde, Neu-Döberitz, Neurohrbeck, Rohrbeck, Seeburg und Sperlingshof. Dallgow-Döberitz hat insbesondere eine militärgeschichtliche Bedeutung. Die Errichtung des Truppenübungsplatzes Döberitz unter Kaiser Wilhelm II. in den Jahren 1892–1895 hat die Entwicklung und das Erscheinungsbild des Ortes über Jahrzehnte hinweg geprägt. Einige der einst dem Militär dienenden Gebäude (Alte Post, Offiziershäuser, Kommandantur) werden heute zivil genutzt. Das Barackenlager (Altes Lager) zur Unterbringung und Versorgung der übenden Truppe ist vollständig aus dem Ortsbild verschwunden. Die Heerstraße als Anschluss zu einer bestehenden Straßenverbindung aus der Mitte Berlins wurde bis zum Truppenübungsplatz ausgebaut, einschließlich der beiden Havelbrücken Stößenseebrücke und Freybrücke. Das ehemalige Truppenübungsgelände ist heute Naturschutzgebiet. Döberitz war lange Zeit ein idyllischer und friedlicher Ort, umgeben von dichten Kiefernwäldern, in dem bereits im Jahre 1713 eine Kirche errichtet wurde. Als im Jahre 1892 das preußische Militär das Gelände für einen neuen Truppenübungsplatz beanspruchte, mussten alle Einwohner ihr Dorf verlassen. Die zurückgelassenen Gebäude des Dorfes wurden jedoch zunächst nicht abgerissen. Die ehemaligen Bewohner durften ihr Dorf auf dem Übungsplatz auch weiterhin für noch lange Zeit in übungsfreien Zeiten besuchen. Nach Ende des Zweiten Weltkrieges wurde das Dorf ab 1945 für eine kurze Zeit wieder neu besiedelt. Mit der Bodenreform in der DDR wurden die über 4000 Hektar des Truppenübungsplatzes Döberitz enteignet und als Land an die sogenannten Neubauern verteilt und wieder landwirtschaftlich genutzt, wobei um 1952 auch eine neue Hofstelle entstand. Dieser Übungsplatz wurde jedoch bald wieder vom Militär, der Sowjetarmee, beansprucht, denn 1957 enteignete man die betroffenen Bewohner, die Döberitz innerhalb kürzester Zeit wieder verlassen mussten. In den Folgejahren wurden die Gebäude bis auf wenige Mauerreste und Fundamente abgetragen. Nach dem Abzug der sowjetischen Truppen 1991 ist die ehemalige Dorfstelle aufgrund der Gefahren unzugänglich geblieben. Seit 2004 befindet sich das gesamte Gebiet im Besitz der Heinz Sielmann Stiftung, die hier eine eingezäunte Wildnis-Kernzone errichtete. Seit 2009 liegt die ehemalige Dorfstelle ohne öffentlichen Zugang inmitten dieser Wildnis-Kernzone. Die alte Haupt-Zufahrtsstraße von Dallgow nach Döberitz und von dort weiter nach Krampnitz, die fälschlicherweise noch heute in fast allen Landkarten als Nebenstraße eingetragen ist, ist heute nur noch fragmenthaft erhalten und dient auf dem kurzen besterhaltenen Teilstück vom Dallgower Sperlingshof bis vor dem Zaun der Wildnis-Kernzone als Wanderweg. In Dallgow errichtete man in den Jahren von 1934 bis 1936 ein olympisches Dorf, welches heute zu großen Teilen nur noch als Ruine erhalten ist und im Zuge der Gebietsreform in den 1990er Jahren, unter dem Protest der Dallgower Gemeindevertretung, der Nachbargemeinde Wustermark zugeschlagen wurde – Wustermark führt nun die olympischen Ringe im Wappen. Die militärische Nutzung des Gebietes um das Dorf Döberitz wurde 1713 unter Friedrich Wilhelm I. aufgenommen. Im September 1753 folgte unter Friedrich II. dort ein erstes Großmanöver, das zur Irreführung des Auslandes während des Siebenjährigen Kriegs in der Literatur verfälschend dargestellt, mit bereits 44.000 Soldaten abgehalten wurde. Bis 1890 wurden Schießübungen der Berliner und Potsdamer Truppen auf dem Schießplatz in Tegel durchgeführt. Wegen der Mängel des Platzes forderte die preußische Heeresführung ein ständiges Trainingsgelände. Der damalige Chef des Generalstabes vom Gardekorps entschied sich für das Gelände um Döberitz. 1892 wurde der damalige Generalstabsoffizier von Bredow mit der Geländebesichtigung und der Festlegung der Grenzen beauftragt. Die Landvermessungen und die Verhandlungen des Militärfiskus mit den betroffenen Gemeinden begannen 1893, und bis 1894 wurde dafür vom Militärfiskus das Gelände einer erworbenen Fläche von ca. 4.400 Hektar um Döberitz requiriert. Das Dorf musste verlassen werden, das umliegende Gelände wurde großflächig gerodet. Auf Geheiß des Militärs baute man die Heerstraße (heutige B 5) als direkte Verbindung zwischen Berlin und dem Truppenübungsplatz aus. Anfänglich in Großzelten untergebracht, wurden die Soldaten – mit Zwischenstation in Wellblechbaracken – bis 1914 in feste Häuser umgesiedelt. Das Lager, Barackenlager genannt, entstand an der Berlin-Hamburger Chaussee zwischen Rohrbeck im Westen und Dallgow im Osten. Ab 1910 wurden in Döberitz auch Flugversuche unternommen und, ebenfalls bis 1914, daraufhin Fliegerkasernen und der Flugplatz gebaut. Mit Beginn des Ersten Weltkriegs wurde das Lager auch Internierungs- und Kriegsgefangenenlager, zuerst als Teil des Barackenlagers (Neulager) selbst, ab 1915 in zwei eigens neu gebauten Lagern bei Rohrbeck und Dyrotz. Insgesamt waren bis Oktober 1918 dort mehr als 30.000 Gefangene aus 7 Nationen inhaftiert. Nach 1918 von der Interalliierten Militär-Kontrollkommission überwacht, wurden viele kriegstechnischen Anlagen (darunter z. B. der erste Flugsimulator) demontiert oder zerstört. Militärgeschichtlich relevant ist neben der ursprünglich allein für Infanterie, Artillerie und Kavallerie gedachten militärischen Ausbildungsstätte Döberitz, dass die deutsche Militärluftfahrt mit der ersten „Provisorischen Fliegerschule“ 1910 in Dallgow-Döberitz ihren Anfang nahm. Der dafür eingerichtete Flugplatz befand sich im nordwestlichen Teil des Truppenübungsplatzes bei Priort. Kurz vor dem Ersten Weltkrieg wurde hier das erste Fliegerbataillon Deutschlands gegründet, und während des Krieges wurden zahlreiche Jagdpiloten und Luftbeobachter in Döberitz ausgebildet. Ab 1914 war hier das Fliegerbataillon Nr. 1 stationiert, in dem 1916 auch Manfred von Richthofen ausgebildet wurde. Am 1. August 1914, dem Tag, an dem Deutschland in den Ersten Weltkrieg eintrat, wurde die Fliegerersatzabteilung 2 (FEA 2) in Döberitz aufgestellt, die im August 1915 nach Schneidemühl verlegt wurde. Am 29. April 1916 wurde die Riesenflieger-Ersatzabteilung (RFEA) aufgestellt, später nach Köln verlegt. Nach dem Ersten Weltkrieg wurde in Deutschland durch den Versailler Vertrag die Unterhaltung von Militärstreitkräften eingeschränkt. Unter anderem wurde die Luftwaffe verboten (bis Januar 1927) und der Flugplatz geschlossen. Doch trotz des Verbots begann bereits in den 1920er Jahren erneut der Flugbetrieb, zunächst getarnt als Werbefliegerei. Auf Befehl Hitlers wurde 1936 die Legion Condor von Döberitz aus zur Unterstützung des faschistischen Generals Francisco Franco gegen die demokratische Regierung im spanischen Bürgerkrieg nach Guernica (Spanien) beordert. Der Luftangriff auf Guernica galt als Test der deutschen Luftwaffe und muss als kriegsvorbereitend für den Zweiten Weltkrieg gesehen werden. 1919/20 war die Marine-Brigade Ehrhardt in Dallgow-Döberitz untergebracht und marschierte in der Nacht vom 12. auf den 13. März 1920 auf der Heerstraße nach Berlin als Auftakt zum Kapp-Putsch. Auch nach dem Ersten Weltkrieg nutze die Reichswehr den Übungsplatz und seine Einrichtungen. Bis in den Zweiten Weltkrieg wurde der Truppenübungsplatz immer weiter ausgebaut. Bis 1930 hatte sich ein Zentrum der politischen Reaktion gebildet, das auch Versteck für die Schwarze Reichswehr war. Während der Zeit des Nationalsozialismus entstand in Döberitz eines der größten militärischen Schulungszentren für Piloten (Fliegerhorst Elsgrund) und Infanterie (Olympisches Dorf und Löwen-Adler-Kasernen) sowie Stützpunkte für Artillerie, Luftnachrichten (Hottengrund/Kladow) und Flugabwehr (Elstal). Bemerkenswerterweise war das Areal, das den Alliierten sehr wohl als militärischer Standort bekannt war, nie Ziel massiver Bombardierungen. Nur vereinzelt schlugen britische Fehlabwürfe und sowjetische Artilleriegranaten dort ein. Das Gros der Einrichtungen überstand den Krieg unbeschadet. Ab 1944 bis Kriegsende existierten in Dallgow-Döberitz Außenstellen des KZ Sachsenhausen für Männer und des KZ Uckermark für Mädchen und junge Frauen sowie ein Zwangsarbeiterlager, in dem sowjetische Zwangsarbeiter interniert waren. In den zum Truppenübungsplatz gehörenden Gebäuden und Anlagen (sogenanntes Barackenlager) wurden nach dem Zweiten Weltkrieg Flüchtlinge untergebracht. 1947 übernahm die Rote Armee das Lager und stationierte dort bis zu 20.000 Soldaten. Mit dem Abzug der russischen Truppen 1992 endete die militärische Nutzung. Sämtliche Gebäude für die Unterbringung der Mannschaften wurden abgerissen. Das Gelände des ehemaligen Lagers ist das heutige Neubaugebiet Neu-Döberitz, wobei der alte Baumbestand und der Lagergrundriss weitgehend erhalten blieben. Die beiden letzten – unter Denkmalschutz stehenden – Gebäude des Barackenlagers Döberitz und somit Symbol für die bewegte Militärgeschichte des Ortes, sind der Wasserturm und die Baracke 34. Während der Wasserturm nur unregelmäßig geöffnet ist, wurde die Baracke 34 zum Spielhaus für die Kindertagesstätte St. Martin. Das ehemalige Flughafengelände wird seit 2004 von der Heinz-Sielmann-Stiftung als Wildfreigehege bewirtschaftet, der Truppenübungsplatz ist seit 1997 ein von Wanderwegen durchkreuztes Naturschutzgebiet geworden. Lediglich einen kleinen Teil im Süden nutzt die Bundeswehr (Garnison Spandau) weiter zu Übungszwecken. Am 1. Juli 1950 wurde die bis dahin eigenständige Gemeinde Rohrbeck eingegliedert. Am 26. Oktober 2003 wurde Seeburg eingemeindet. Gebietsstand des jeweiligen Jahres, Einwohnerzahl: Stand 31. Dezember (ab 1991), ab 2011 auf Basis des Zensus 2011 Die Gemeindevertretung von Dallgow-Döberitz besteht aus 18 Gemeindevertretern und dem hauptamtlichen Bürgermeister. Die Kommunalwahl am 9. Juni 2024 führte bei einer Wahlbeteiligung von 69,3 % zu folgendem Ergebnis: 1990–1992: Regina Tonak 1992–1997: Hans-Jürgen Denk (SPD) 1997–2005: Hans-Günter Heppe 2005–2020: Jürgen Hemberger (FWG) seit 2020: Sven Richter (CDU) Richter wurde in der Bürgermeisterstichwahl am 15. November 2020 mit 54,9 % der gültigen Stimmen für eine Amtszeit von acht Jahren gewählt. Die Flagge ist Grün - Weiß (1:1) gestreift und mittig mit dem Gemeindewappen belegt. Das Dienstsiegel zeigt das Wappen der Gemeinde mit der Umschrift: „GEMEINDE DALLGOW-DÖBERITZ • LANDKREIS HAVELLAND“. In der Liste der Baudenkmale in Dallgow-Döberitz stehen die in der Denkmalliste des Landes Brandenburg eingetragenen Baudenkmale. Döberitzer Heide Der Naturschutzgebiet Döberitzer Heide wird im Sinne der Agenda 21, des Schlussdokuments der internationalen Konferenz für Umweltschutz und Entwicklung in Rio de Janeiro 1992, im Rahmen des Projekts Konversion Döberitzer Heide und Kasernenumfeld vom ehemaligen Truppenübungsplatz zum Naturschutz- und Naherholungsgebiet umgestaltet. Auch nach dem Abzug der ehemaligen sowjetischen Truppen ist die Döberitzer Heide zum großen Teil noch Sperrgebiet. Nur wenige Gebiete wurden beräumt. Die Döberitzer Heide ist seit 1997 Naturschutzgebiet, das die Heinz Sielmann Stiftung Anfang 2004 erworben hat, um dort die Naturlandschaft Döberitzer Heide einzurichten. Seit Herbst 2003 besitzt die Gemeinde Dallgow-Döberitz ein Gewerbegebiet auf dem Gelände des ehemaligen Truppenübungsplatzes. Die ehemalige Militärfläche wurde mit Mitteln der EU und des Bundes aufwendig munitionsbereinigt, da sie sich auf dem Gebiet einer ehemaligen Schießbahn befindet. Das Gelände hat eine Größe von 23 Hektar und ist für die Gewerbeansiedlung hergerichtet. Zur Erstellung des Gewerbegebietes wurden 37 Gebäude abgerissen und 30.000 m³ Schutt entsorgt. In Dallgow und Seeburg gibt es das große Einkaufszentrum Havelpark Dallgow in unmittelbarer Nähe zur B 5, diverse Hotelbetriebe, mehrere Autohäuser, Handel und diverse Gewerbetreibende. Durch die Gemeinde führt die vierstreifig ausgebaute Bundesstraße 5 zwischen Nauen und der Berliner Stadtgrenze (Bezirk Spandau). Die nächstgelegene Autobahnanschlussstelle ist Berlin-Spandau an der A 10 (westlicher Berliner Ring). Der Haltepunkt Dallgow-Döberitz an der Bahnstrecke Berlin–Stendal–Hannover wird von der Regional-Express-Linie RE 4 (Rathenow–Berlin–Falkenberg) und der Regionalbahnlinie RB 21 (Berlin Gesundbrunnen–Potsdam) bedient. Der öffentliche Personennahverkehr wird unter anderem durch den PlusBus des Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg erbracht. Folgende Verbindung führt, betrieben von der Havelbus, ab Dallgow-Döberitz: Linie 663: Dallgow-Döberitz ↔ Elstal ↔ Wustermark ↔ Nauen Der Metrobus M32 der BVG verbindet den Havelpark Dallgow mit dem U- und S-Bahnhof Berlin-Spandau. Das Marie-Curie-Gymnasium hat eine naturwissenschaftliche Prägung. Es ist im Februar 2005 in ein neues Gebäude umgezogen, das mit dem Brandenburgischen Architektenpreis ausgezeichnet wurde. Es handelt sich bei dem neuen Gebäude um den bis dahin einzigen Neubau eines Gymnasiums in Brandenburg. Seit dem Schuljahr 2009/2010 wurde nach Fertigstellung eines Anbaus der fünfzügige Schulbetrieb aufgenommen. Das Marie-Curie-Gymnasium Dallgow-Döberitz gelangte als Schauplatz der im Sommer 2007 gedrehten Neuverfilmung des Spielfilms Die Welle zu überregionaler Bekanntheit. Seitdem wird es auch für andere Filmprojekte als Kulisse benutzt, so auch für den Spielfilm Extraklasse 2+ oder die Serien Spotlight und Polizeiruf 110. In Dallgow und Seeburg gibt es fünf Kinder- bzw. Horteinrichtungen, da die Gemeinde durch den ungebrochenen Zuzug aus Berlin weiterhin wächst. Ferner gibt es eine kommunale Grundschule, die Grundschule „Am Wasserturm“ einen Neubau aus dem Jahr 2001 mit zwei Schulstandorten. Der weitere Ausbau der Grundschule wurde 2021 fertiggestellt. Es gibt eine Freiwillige Feuerwehr in Dallgow-Döberitz, welche aus einer Hauptwache in Dallgow (Triftstraße 1, 14624 Dallgow-Döberitz) sowie einer weiteren Wache im Ortsteil Seeburg (Alte Dorfstraße 13, 14624 Dallgow-Döberitz) besteht. Die 124 Mitglieder der Freiwilligen Feuerwehr teilen sich in 80 Einsatzkräfte, 34 Mädchen und Jungen der Kinder- und Jugendfeuerwehr und 10 Mitglieder der Alters- und Ehrenabteilung auf. Die Feuerwehr wurde am 5. Juni 1909 durch 26 Kameraden gegründet. Die Freiwillige Feuerwehr absolvierte im Jahre 2022 insgesamt 233 Einsätze. Die Feuerwehr hat fünf Löschfahrzeuge und sechs Unterstützungsfahrzeuge. Johann Christoph von Woellner (1732–1800), Pastor und Staatsmann Christian Krause (* 1940), Landesbischof der Evangelisch-Lutherischen Landeskirche in Braunschweig 1994–2002 Manfred von Richthofen (1892–1918), Jagdflieger im Ersten Weltkrieg, wurde 1916 im Fliegerbataillon Nr. 1 auf dem Flugplatz Döberitz zum Jagdflieger ausgebildet Ralf-Bernhard Wartke (* 1948), Archäologe des vorderen Orients, lebt in Dallgow-Döberitz Steffen Freund (* 1970), Fußballspieler und -trainer, lebt im Ortsteil Seeburg Mylène Diederichsmeier (* 1977), Springreiterin, wuchs in Dallgow-Döberitz auf Kai Biermann, Erhard Cielewitz: Flugplatz Döberitz – Geburtsort der militärischen Luftfahrt in Deutschland. Links, Berlin 2005, ISBN 3-86153-371-5. Lutz Münchhoff (Hrsg.): Dallgow-Döberitz im Fluge. Gewidmet der Familie Münchhoff-Carus und ihrer Heimat. Eine Bilderchronik und Luftaufnahmen von heute. Filum-Rubrum-Verlag, Dallgow-Döberitz 2007, ISBN 978-3-940678-00-3. Ursula Kluchert: Dallgow. Chronik eines Dorfes. Filum-Rubrum-Verlag, Dallgow-Döberitz 2009, ISBN 978-3-940678-01-0. Susanne Dost: Das Olympische Dorf 1936 im Wandel der Zeit. Bernd Neddermayer, Berlin 2003, ISBN 3-933254-12-4. Wolfgang Cilleßen: Das Olympische Dorf 1936. GbR Olympisches Dorf, Potsdam/Berlin 1996, OCLC 247289831. Die Garnisonen Potsdam, Rathenow, Köpenick, Döberitz, Kummersdorf. In: Die Mark Brandenburg. Heft 47, Berlin 1997, ISSN 0939-3676. Brandenburgische Denkmalpflege. Jahrgang 6, 1997, Heft 2, Berlin 2002, ISSN 0942-3397, S. 5–11 u. 40–44. Paul Deickert: Döberitz. Selbstverlag, Döberitz 1930, DNB 572681399. Paul Deickert: Historisches Döberitz – Döberitz, wie es war und wie es ist. überarbeitete und ergänzte 2. Auflage. „Offene Worte“, Berlin 1936, DNB 572681402. Das Olympische Dorf. Unterkunft der Infanterieschule und des I. Btl. des Infanterie-Lehrregimentes. Deutscher Kunstverlag, 1938, 2. Auflage. (im Auftrag der Wehrmacht) der zur Olympiade erschienenen Broschüre „Das Olympische Dorf“. Dorf des Friedens. Das Olympische Dorf erbaut von der Wehrmacht des Deutschen Reiches zur Feier der XI. Olympischen Spiele Berlin 1936. Philipp Reclam jun., Leipzig 1936, DNB 575944021. Wilhelm Doegen (Hrsg.): Kriegsgefangene Völker. Band 1. 6. Auflage. Berlin 1921, DNB 365535133. Erika Stix u. a.: Die Geschichte der Döberitzer Heide. Band 1–9, Berlin 1999–2011, DNB 983153965. Günter Nagel: Truppenübungsplatz Döberitz. In: Die Mark Brandenburg. Heft 47, Marika Großer Verlag, Berlin 2002 Bildgeschichte von Dallgow-Döberitz
So kommt man zu Dallgow-Döberitz mit den Öffentlichen - Mehr zum Ort Hier

Entdecke Berlin - Brandenburg mit den Öffentlichen!

Durch Berlin - Brandenburg zu reisen war noch nie so einfach. Mit Schritt-für-Schritt Wegbeschreibungen zu jeder Sehenswürdigkeit, Straße oder Station. Erhalte detaillierte Netzpläne, Bus- und Zugfahrpläne, Ankunftszeiten und Servicemeldungen, um genau zu wissen, wie du in Berlin - Brandenburg von A nach B kommst.

Egal wohin du in Berlin - Brandenburg fährst, nutze Moovits Live-Navigation mit Ausstiegsbenachrichtigungen, um genau zu wissen, wohin und wie weit du gehen musst, wie die Ankunftszeiten sind, wie lange du auf deine Linie warten musst und wie viele Stationen noch übrig sind. Moovit gibt dir Bescheid, wann es Zeit ist, auszusteigen. Es ist nicht mehr nötig, dauernd nachzuschauen, ob die nächste Station deine ist

Du fragst dich, wie du den öffentlichen Nahverkehr in Berlin - Brandenburg verwenden kannst oder wie du für den öffentlichen Nahverkehr in Berlin - Brandenburg bezahlen kannst? Die Moovit-App für den öffentlichen Nahverkehr kann dir helfen, deinen Weg mit den öffentlichen Verkehrsmitteln einfach und kostengünstig zu finden. Sie beinhaltet Gebühren für den öffentlichen Nahverkehr, Ticketpreise und Kosten. Du suchst nach einer Karte der Linien des öffentlichen Nahverkehrs in Berlin - Brandenburg? Die Moovit ÖPNV-App zeigt alle ÖPNV-Karten in Berlin - Brandenburg mit allen Bus, Bahn oder U-Bahn-Linien und Haltestellen auf einer interaktiven Karte.

Berlin - Brandenburg hat 3 Verkehrsmittel, inklusive: Bus, Bahn oder U-Bahn, die von verschiedenen Verkersverbunden betrieben werden, unter anderem Bvg, Bvg, Bvg, Vbb, S-Bahn, Cottbusverkehr, Schöneicher Rüdersdorfer Straßenbahn, Strausberger Eisenbahn Gmbh, Stadtverkehrsgesellschaft Tram, Verkehrsbetriebe Brandenburg, Verkehrsverbund Potsdam, Bvg, Db Regio Bus, Barnimer Busgesellschaft Und Busverkehr Oder-Spree Gmbh

Verkehrslinien mit Stationen in der Nähe von Dallgow-Döberitz

Bahnlinien mit Stationen in der Nähe von Dallgow-Döberitz

Buslinien mit Stationen in der Nähe von Dallgow-Döberitz

Bessere Wegbeschreibung zu Dallgow-Döberitz in...