Wie komme ich zu der Radetzkybrücke in 1., Innere Stadt mit Bus, U-Bahn, Straßenbahn, Bahn oder S-Bahn?

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Wegbeschreibungen zu Radetzkybrücke von den beliebtesten Orten in 1., innere Stadt mit Bus, U-Bahn, Straßenbahn, Bahn oder S-Bahn

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Wie komme ich zu der Radetzkybrücke mit der U-Bahn

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Von Bestattung Mödling, Brunn Am Gebirge 86 Min
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U-Bahn - U6
U-Bahn - U4
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Von Hotel Klimt, 14., Penzing 40 Min
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U-Bahn - U4
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Von Liesing Bahnhof, 23., Liesing 68 Min
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U-Bahn - U6
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Von Tiergarten Schönbrunn, 13., Hietzing 39 Min
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U-Bahn - U4
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Von Arion Cityhotel, 10., Favoriten 54 Min
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Wie komme ich zu der Radetzkybrücke mit der Bahn

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Von Flughafen Wien, Schwechat 30 Min
Bahn - CAT
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Fragen & Antworten

Welche Stationen sind Radetzkybrücke am nähesten?

  • Die nähesten Stationen zu der Radetzkybrücke sind:
    • Julius-Raab-Platz ist 109 Meter entfernt, 2 min Gehweg
    • Hintere Zollamtsstraße ist 135 Meter entfernt, 2 min Gehweg

Welche Straßenbahn Linien halten in der Nähe von Radetzkybrücke

Welche U-Bahn Linien halten in der Nähe von Radetzkybrücke

Welche Bahn Linien halten in der Nähe von Radetzkybrücke

Welche Bus Linien halten in der Nähe von Radetzkybrücke

Welche S-Bahn Linien halten in der Nähe von Radetzkybrücke

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Radetzkybrücke, 1., Innere Stadt
Radetzkybrücke, 1., Innere Stadt Die Radetzkybrücke ist eine Brücke über den Wienfluss und verbindet die beiden Wiener Gemeindebezirke Innere Stadt und Landstraße. Die Radetzkybrücke ist die letzte Brücke über den Wienfluss vor dessen Einmündung in den Donaukanal und verbindet die Uraniastraße im 1. Bezirk mit der Radetzkystraße im 3. Bezirk. Schon vor 1848 gab es an dieser Stelle eine hölzerne Brücke, die 1851 vom damals herrschenden Hochwasser weggerissen wurde. Von 1854 bis 1855 wurde eine steinerne Bogenbrücke, nach den Plänen von Johann Hermann Maack, errichtet und 1869 in „Radetzkybrücke“ benannt. 1899 bis 1900 wurde die Steinbrücke während der Wienflussregulierung durch eine Eisenbrücke ersetzt. Die architektonische Gestaltung stammte von Josef Hackhofer und Friedrich Ohmann, nach deren Entwürfen auch die Kleine Marxerbrücke und die Wienflussverbauung im Stadtpark entstanden sind. Charakteristisch sind die zwei Bogenträger mit einem steinernen Strompfeiler und die Verzierung durch Jugendstilornamente. 1907 bis 1908 sind zwei steinerne Leuchttürme dazu gekommen. Bei Kriegsende 1945 wurde sie bei der Schlacht um Wien schwer beschädigt und erst 1952 konnte die Wiedereröffnung der instand gesetzten Brücke gefeiert werden. Von 1978 bis 1979 wurde sie renoviert und umgebaut, und 1991 wurden die während des Krieges verschwundenen Leuchttürme anhand alter Fotos rekonstruiert.
So kommt man zu der Radetzkybrücke mit den Öffentlichen - Mehr zum Ort Hier

Näheste Station zu der Radetzkybrücke in 1., Innere Stadt

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