134 - Fanny-Lewald-Ring Fahrplan
Abfahrt von U Mümmelmannsberg
| Werktags | Samstag | Sonntag |
|---|---|---|
| 05:13 | 07:13 | 08:13 |
| 05:33 | 07:33 | 08:33 |
| 05:51 | 07:51 | 08:53 |
| 06:09 | 08:09 | 09:13 |
| 06:29 | 08:29 | 09:31 |
| 06:49 | 08:49 | 09:51 |
| 07:09 | 09:09 | 10:11 |
| 07:28 | 09:29 | 10:31 |
| 07:48 | 09:49 | 10:51 |
| 08:09 | 10:09 | 11:11 |
| 08:29 | 10:29 | 11:31 |
| 08:49 | 10:49 | 11:51 |
| 09:09 | 11:09 | 12:11 |
| 09:29 | 11:29 | 12:31 |
| 09:49 | 11:49 | 12:50 |
| 10:09 | 12:09 | 13:10 |
| 10:29 | 12:29 | 13:30 |
| 10:49 | 12:49 | 13:50 |
| 11:09 | 13:09 | 14:10 |
| 11:29 | 13:29 | 14:30 |
| 11:49 | 13:49 | 14:50 |
| 12:09 | 14:09 | 15:10 |
| 12:29 | 14:29 | 15:30 |
| 12:49 | 14:49 | 15:50 |
| 13:09 | 15:09 | 16:10 |
| 13:28 | 15:29 | 16:30 |
| 13:48 | 15:49 | 16:50 |
| 14:08 | 16:09 | 17:10 |
| 14:28 | 16:29 | 17:30 |
| 14:48 | 16:49 | 17:50 |
| 15:08 | 17:09 | 18:10 |
| 15:28 | 17:29 | 18:30 |
| 15:48 | 17:49 | 18:51 |
| 16:08 | 18:09 | 19:11 |
| 16:28 | 18:29 | 19:31 |
| 16:48 | 18:49 | 19:51 |
| 17:08 | 19:09 | 20:11 |
| 17:28 | 19:31 | 20:33 |
| 17:48 | 19:51 | 20:53 |
| 18:09 | 20:11 | 21:13 |
| 18:29 | 20:31 | 21:33 |
| 18:49 | 20:51 | 21:53 |
| 19:09 | 21:11 | 22:13 |
| 19:29 | 21:31 | 22:33 |
| 19:49 | 21:51 | 22:53 |
| 20:09 | 22:13 | 23:13 |
| 20:31 | 22:33 | - |
| 20:51 | 22:53 | - |
| 21:11 | 23:13 | - |
| 21:31 | - | - |
| 21:53 | - | - |
| 22:13 | - | - |
| 22:33 | - | - |
| 22:53 | - | - |
| 23:13 | - | - |
VHH Bus Fahrplan - 134 (Fanny-Lewald-Ring)
Der VHH Bus Fahrplan für die 134 Strecke, Fanny-Lewald-Ring, bietet Pendlern einen zuverlässigen Abfahrtsplan. Der Fahrplan gilt für die Strecke von U Mümmelmannsberg station bis Fanny-Lewald-Ring station, jedoch kann der Fahrplan aus verschiedenen Gründen aktualisiert werden.
Du kannst auf einen Online-Echtzeitfahrplan zugreifen oder eine ausdruckbare Version des Bus-Fahrplans ansehen. Plane deine Reise nach dem Fahrplan für heute, morgen, werktags oder am Wochenende mit unserem zuverlässigen und aktuellen VHH Fahrplan.
