1107
1107 - Kuressaare Ajakava
laupäev Ajagraafikud
| Peatus | Väljumine #1 |
|---|---|
| Keskväljak | 18:21 |
| Pargi | 18:23 |
| Abaja | 18:24 |
| Laidu | 18:29 |
| Nasva | 18:30 |
| Välja | 18:32 |
| Kämpingu | 18:34 |
| Mändjala | 18:36 |
| Laiaselja | 18:37 |
| Keskranna | 18:39 |
| Ranna | 18:40 |
| Järve | 18:41 |
| Sassi | 18:42 |
| Tehumardi | 18:43 |
| Salme Kool | 18:44 |
| Salme | 18:45 |
| Salme Staadion | 18:46 |
| Läätsa | 18:47 |
| Imara | 18:50 |
| Kalmistu (Anseküla) | 18:51 |
| Anseküla | 18:52 |
| Majaka | 18:53 |
| Vainu | 18:54 |
| Kaimri Teerist | 18:56 |
| Kasekääru | 19:01 |
| Väike Ula | 19:02 |
| Rahuste I | 19:03 |
| Rahuste II | 19:04 |
| Ampri | 19:06 |
| Lindmetsa | 19:08 |
| Vanemuise | 19:10 |
| Kaunispe Teerist | 19:11 |
| Kargi | 19:13 |
| Kiriku (Jämaja) | 19:15 |
| Jämaja | 19:16 |
| Vanatorgu | 19:18 |
| Laadla Teerist | 19:19 |
| Iide | 19:20 |
| Lopsigu | 19:23 |
| Mäebe | 19:25 |
| Särava | 19:26 |
| Kaavi | 19:28 |
| Mässa | 19:30 |
| Viieristi | 19:34 |
| Vintri | 19:35 |
| Kaimri | 19:37 |
| Kaimri Teerist | 19:38 |
| Vainu | 19:41 |
| Majaka | 19:42 |
| Anseküla | 19:43 |
| Kalmistu (Anseküla) | 19:44 |
| Imara | 19:45 |
| Läätsa | 19:48 |
| Salme Staadion | 19:49 |
| Salme | 19:50 |
| Tehumardi | 19:52 |
| Sassi | 19:53 |
| Järve | 19:54 |
| Ranna | 19:55 |
| Keskranna | 19:56 |
| Laiaselja | 19:58 |
| Mändjala | 19:59 |
| Kämpingu | 20:01 |
| Välja | 20:03 |
| Nasva | 20:05 |
| Laidu | 20:06 |
| Tuulte Roos | 20:10 |
| Põduste | 20:11 |
| Abaja | 20:12 |
| Pargi | 20:13 |
| Kuressaare | 18:20 |
GoBus AS Bus sõiduplaan - 1107 (Kuressaare)
GoBus AS Bus sõiduplaan 1107 liinil, Kuressaare, pakub reisijatele usaldusväärset ajakava. Sõiduplaan kehtib peatusest Kuressaare jaam peatuseni Kuressaare jaam, kuid graafikut võidakse erinevatel põhjustel uuendada.
Saad näha Bus veebipõhist sõiduplaani reaalajas või vaadata prinditavat versiooni. Planeeri oma reisi tänase, homse, argipäevase või nädalavahetuse sõiduplaani järgi meie usaldusväärse ja ajakohase GoBus AS graafiku abil.
