Visualizza Livigno sulla mappa
Ashoppio other fields= - Opera propria
Public domainIndicazioni per Livigno dai principali luoghi con i mezzi pubblici
Queste linee hanno fermate in corrispondenza di Livigno
Bus:
Come arrivare a Livigno in bus?
Clicca sulla linea bus che preferisci per vedere passo-passo le indicazioni sulla mappa, i prossimi arrivi e gli avvisi in tempo reale.
Fermata bus vicina a Livigno
- Livigno - Sci Di Fondo,2 min a piedi,
Linea bus per Livigno
- TILI,Livigno,
Domande e risposte
Quali sono le fermate più vicine a Livigno?
Le fermate più vicine a Livigno sono:
- Livigno - Sci Di Fondo è a 80 metri di distanza a piedi e ci si arriva in 2 minuti di cammino.
Quale linea bus si ferma vicino a Livigno?
TILI
Qual è la fermata bus più vicina per Livigno?
La fermata bus più vicina a Livigno è Livigno - Sci Di Fondo. Mancano 2 min a piedi.
A che ora è la prima corsa bus a Livigno?
La linea TILI è la prima corsa bus che va a Livigno. Si ferma nelle vicinanze alle 08:18.
A che ora è l'ultima corsa bus per Livigno?
La TILI è l'ultima corsa bus che va a Livigno. Si ferma nelle vicinanze alle 17:45.
Quanto costa la tariffa bus per Livigno?
La tariffa bus per Livigno costa circa €1.40 - €6.20.
Quanto costa la tariffa treno per Livigno?
La tariffa treno per Livigno costa circa €2.20 - €7.40.
Visualizza Livigno sulla mappa
Ashoppio other fields= - Opera propria
Public domainTrasporto pubblico verso Livigno nell'area
Vuoi scoprire come arrivare a Livigno, Italia? Moovit ti aiuta a trovare il percorso migliore per arrivare a Livigno con indicazioni passo dopo passo dalla fermata più vicina.
Moovit fornisce mappe gratuite e indicazioni live per aiutarti a navigare nella tua città. Visualizza orari, percorsi, avvisi e scopri quanto tempo ci vuole per arrivare a Livigno in tempo reale.
Cerchi la fermata o la stazione più vicina a Livigno? Dai un'occhiata a questo elenco di fermate vicine alla tua destinazione: Livigno - Sci Di Fondo.
Bus:
Vuoi vedere se c'è un altro percorso che ti porta lì in un momento diverso? Moovit ti aiuta a trovare percorsi o orari alternativi. Ottieni indicazioni per Livigno facilmente dall'app di Moovit o dal sito web.
Ti permettiamo di effettuare il percorso verso Livigno facilmente, ecco perché oltre 1.5 milioni di utenti, inclusi gli utenti a Milano e Lombardia, considerano Moovit la migliore app per il trasporto pubblico. Non è necessario scaricare un'app solo per i bus o solo per i treni, Moovit sarà la tua unica app che ti aiuterà a trovare il bus o il treno migliore disponibile.
Per informazioni sui prezzi delle linee bus e treno, sui costi e sulle tariffe per raggiungere Livigno, controlla l'app Moovit.
Usa l'app per viaggiare verso luoghi più importanti, tra cui aeroporto, ospedale, stadio, negozio di alimentari, centro commerciale, caffetteria, scuola e università.
Località: Milano e Lombardia
Livigno
LivignoLivigno (Livign in dialetto livignasco) è un comune italiano di 6 801 abitanti della provincia di Sondrio in Lombardia, è il più settentrionale e il più esteso comune della regione. Zona extradoganale, fa parte della Comunità montana Alta Valtellina ed è una stazione turistica invernale ed estiva delle Alpi. È uno dei comuni montani italiani con maggiori presenze turistiche dopo Castelrotto e insieme a Selva di Val Gardena. Ospiterà, insieme a Milano, Cortina d'Ampezzo e Bormio le gare delle Olimpiadi invernali del 2026.
Livigno è una località dell'alta Valtellina posta a circa 1816 m di quota s.l.m., nell'omonima valle, ai piedi delle Alpi di Livigno. Il paese si snoda lungo la strada che percorre per oltre 15 km l'intera valle attraversata dal torrente Aqua Granda (Spöl in tedesco) che convoglia le proprie acque verso l'Inn (Eno in italiano) e da questo al Danubio per finire nel Mar Nero. Livigno è quindi uno dei comuni italiani non appartenenti alla regione geografica italiana.
L’Aqua Granda (Spol) scorre per metà del suo tratto iniziale nella Val di Livigno e per l'altra metà scorre nell'Engadina, in Svizzera. Il pericoloso passaggio dello Spöl in un vallone strettissimo, ripido e scosceso tra le due parti, storicamente è stato accesso di difficilissima percorrenza e spiega il relativo isolamento che la Val di Livigno ha subìto in passato. Gli altri due accessi sono valichi montani ad alta quota.
È raggiungibile dal resto del territorio nazionale unicamente dalla Valtellina attraverso il Passo del Foscagno (mantenuto di norma aperto tutto l'anno), percorrendo la Strada statale 301 del Foscagno, oppure dalla Svizzera tramite la Forcola di Livigno (transitabile solo in estate), passando per la Valle di Poschiavo, altrimenti attraverso la galleria stradale, dall'Engadina. Il tunnel di circa 3,5 km di lunghezza è a corsia unica (senso unico alternato) e a pedaggio. La galleria collega la parte bassa e alta dello Spöl evitando il tratto impraticabile del torrente.
Nel suo territorio è compresa la frazione di Trepalle, che si sviluppa fino a 2 250 metri s.l.m. Tale quota ne fa il secondo centro abitato permanente più alto d'Europa dopo Juf, in Svizzera. Eira, infine, è una località che dà il nome al passo omonimo.
Il clima di Livigno è tipicamente alpino, con inverni relativamente lunghi e sicuramente rigidi ed estati brevi e fresche. Le estati (soggette a tempo mutevole) sono pressappoco una prosecuzione della primavera che si fa prorompente dopo la metà di aprile e si fondono con l'autunno che tipicamente inizia con il primo giorno di settembre.
Durante le ondate di freddo più intenso il termometro può precipitare fino ai −28 °C, durante le giornate estive più calde la temperatura non supera generalmente i +25 °C. Il sole è comunque nitido e intenso coi cieli tersi di quelle aree e l'elevazione considerevole sul livello del mare. Apparterrebbe a Livigno, secondo alcune fonti, il primato di centro abitato più freddo d'Italia con una temperatura registrata di −38 °C nell'inverno 1956.
Gli studiosi oggi propendono per l'ipotesi che fa risalire il toponimo Livigno al latino tardo labineus (soggetto a slavine).
Il nome di Livigno compare per la prima volta in un documento redatto nel 1187. I primi elementi storici di residenti stabili e organizzati, sottostanti al contado di Bormio vanno fatti risalire in un arco temporale compreso tra il 1263 e il 1325. L'isolamento geografico ha da sempre condizionato ogni possibilità di progresso, benessere e crescita culturale ma un ruolo attivo lo giocò anche Bormio che cercò di ostacolarne la crescita soprattutto dopo la colonizzazione del territorio da parte di popoli stranieri, motivo di preoccupazione nella gestione dei commerci sugli alti passi della zona.
Recenti studi infatti, ipotizzano che la fondazione di Livigno possa risalire a coloni Walser provenienti dalla vicina Davos a loro volta provenienti dalle alte valli del Monte Rosa. Vestigia della cultura Walser si ritroverebbero ancora oggi nelle tipiche abitazioni in legno identiche a quelle di Davos con tecnica a blockbau e presenza della 'Seelabalgga' ovvero la 'finestrella dell'anima'.
Nel 1538 la comunità si appella ai governanti Grigioni per ottenere una maggiore indipendenza nella gestione dei pascoli. Infatti i rapporti sociali, economici e politici erano prevalenti più verso l'area del canton Grigioni anziché verso i padroni di Bormio, con i quali era in atto un contenzioso permanente. Nei tempi della Controriforma Bormio fu presidiata dai Gesuiti a difendere il cattolicesimo contro le infiltrazioni dei protestanti e Livigno si trovò in mezzo, tra i protestanti svizzeri e i Gesuiti di Bormio, con le complicazioni del caso.
Fra il Seicento e il Settecento in diversi momenti gli abitanti di Livigno riuscirono a ottenere e mantenere diverse forme di concessioni e autonomie di fatto, soprattutto sugli scambi di merci in esenzione dai dazi, sui sentieri di percorrenza e sulle fonti d'acquisto. Nel 1797, con la riorganizzazione dei terreni di Bormio sotto la Repubblica Cisalpina, Livigno diviene comune. Due anni più tardi, nel 1799, anche Trepalle viene inclusa nel territorio comunale. Nel 1801 viene stipulata la convenzione per l’arretramento della linea daziaria rispetto al confine politico, confermata anche dal Comando Napoleonico di Morbegno. Dopo il Congresso di Vienna, Livigno, come l'intero territorio della provincia di Sondrio, finisce sotto il diretto controllo austriaco.
Nel 1819 viene stipulato un contratto con il quale l'Austria riconosce agevolazioni analoghe a quelle ottenute nel periodo napoleonico, ma con l'introduzione di novità rilevanti quali l'esenzione dell'acquisto di generi come sale, tabacco e polvere da sparo. Il trattato, con l'introduzione di modifiche, viene rinnovato nel 1825, 1829, nel 1840 e nel 1857. Dopo l'annessione al Regno d'Italia, nel 1877 il governo conferma la convenzione con una proroga triennale, rinnovata più volte, creando una situazione paradossale: Livigno godeva di privilegi garantiti dagli Austriaci sotto il Governo italiano che però non aveva legiferato. Mancanza alla quale si ottempera solo nel 1910, concedendo esenzioni daziarie a favore del comune di Livigno. Nel 1914 il Regio esercito costruisce la strada di collegamento Bormio-Livigno tramite il Passo del Foscagno, praticabile solo in estate; solo dal 1952 viene garantita anche l'apertura invernale. Nel 1960 comincia un limitato movimento turistico, ma è solo dopo il 1969, quando la galleria Munt La Schera (di servizio per la costruzione della diga del Gallo) viene aperta al traffico veicolare privato, che di fatto si dà inizio allo sviluppo turistico della località. Nel 1972 avviene l'istituzione dell'IVA e il relativo riconoscimento ufficiale della sua esenzione per la zona extradoganale di Livigno.
Lo stemma e il gonfalone del Comune di Livigno sono stati concessi con decreto del presidente della Repubblica del 20 giugno 1969.
La croce bianca in campo rosso è il simbolo del Contado di Bormio e testimonia il millenario legame con Livigno; la Madonna è la protettrice della comunità.
Il gonfalone è un drappo partito di azzurro e di rosso.
Chiesa di Santa Maria Nascente
MUS! Museo di Livigno e Trepalle. Il museo, aperto dal 22 dicembre 2015, espone materiale etnografico che racconta le radici contadine di Livigno e Trepalle e le dinamiche che hanno portato al presente. L’edificio risale alla fine del ‘700 e presenta alcuni elementi tipici delle case tradizionali di Livigno, come la sc’tua, la cucina con il cendré (focolare) e il locale per la lavorazione del latte, ma anche caratteristiche particolari, come la notevole ampiezza (si distribuisce su ben quattro piani) e l’uso massiccio della pietra rispetto al tradizionale legno.
Chiesa di San Rocco
Chiesa di Sant'Antonio
Chiesa Beata Vergine di Caravaggio
Chiesa Immacolata di Viera
Chiesetta della Madonna Addolorata in Val Federia
Chiesetta della Madonna Addolorata di Florin
Chiesetta Immacolata di Lourdes a Tresenda
Abitanti censiti
Al 31 dicembre 2011 Livigno era il comune del Nord Italia che presentava la maggiore presenza di popolazione con meno di 35 anni sul totale della popolazione (il 51,4% della popolazione residente). Questo perché il paese è una tra le località italiane col maggior tasso di natalità.
Secondo le statistiche ISTAT ci sono 610 stranieri residenti stranieri, pari al 9,13% della popolazione.
Il termine Ghibinèt (probabilmente dal tedesco Gabe Nacht) designa l'epifania livignasca e dell'alta Valtellina (gabinàt). Questa festa è anche celebrata in Val Camonica, provincia di Brescia.
I bambini entrano nelle case dicendo: "Bondì, ghibinèt!" e le persone contraccambiano con dolciumi e piccoli doni.
Il 17 gennaio si celebra la festa di Sant'Antonio Abate, protettore degli animali. Ogni anno gli allevatori raggiungono la chiesa di Sant'Antonio passando per le vie centrali del paese. Solitamente gli animali che vengono portati sono i cavalli, a causa del clima rigido che non permette l'agevole spostamento con altri animali.
Il giorno di Sant'Antonio è anche l'ultimo giorno in cui si può pagare il Ghibinèt.
Il carnevale livignasco segue la tradizione occidentale, per cui è animato da carri allegorici, maschere e giochi popolari, quali il palo della cuccagna e competizioni agonistiche; peculiarità del carnàl da livìgn è la presenza dei sonét, che nonostante il termine non hanno a che fare col sonetto, ma che si trattano di componimenti in versi di stampo satirico.
Il Palio delle contrade è una gara di sci nordico per i residenti di Livigno e Trepalle, a partire dai 9 anni. Viene così chiamata dal 2018 in seguito a un cambio di organizzazione. La manifestazione era nata nel 1980 con la denominazione di "Trofeo delle Contrade". La gara serale si teneva in inverno, mentre dal 2015 è stata spostata a fine agosto, innevando con neve artificiale le vie centrali del paese.
Si tiene l'8 settembre la festa patronale dedicata a Santa Maria Nascente. La prima edizione della Festa Patronale risale al 1999. Grazie al “Comitato Festa Patronale”, l’appuntamento religioso si è tinto di folclore. Nella lunga giornata di festa sono in programma, oltre alla S. Messa e alla processione, momenti di aggregazione per l’intera comunità.
Sono vari gli appuntamenti durante l'autunno: la transumanza dalle baite alle stalle del paese, il 21 settembre con il marchè di venciun, ovvero la fiera campionaria dei migliori capi di razza Bruna Alpina e la festa dell'agricoltura, una serata con cena a base di prodotti tipici in cui vengono premiati i migliori capi bovini di ogni categoria e i migliori formaggi. Si tiene invece a metà ottobre la mostra dedicata agli ovini.
Il comune di Livigno gode dello status di zona extradoganale, in forza della Legge 17 luglio 1910, n. 516 (G.U. n. 180 del 02/08/1910), ed è pertanto esente da alcune imposte, come ad esempio l'IVA. Questo status, comune anche alla vicina località engadinese di Samnaun, ha favorito lo sviluppo turistico a partire dalla fine degli anni cinquanta. Le origini della zona franca risalgono alle speciali deroghe che la comunità locale riuscì a ottenere, sin dal 1538 dalla contea di Bormio, successivamente confermate da normative e convenzioni succedutesi nel corso dell'Ottocento e del Novecento.
I prezzi delle merci vendute a Livigno sono esenti IVA. Chi visita Livigno trova conveniente l'acquisto di tabacchi, zucchero e alcolici, nonché merci di maggior pregio di cui occorre verificare la convenienza (profumi, orologi, ecc.); le merci acquistate devono rimanere entro i limiti stabiliti dalle tabelle doganali. È pure conveniente il rifornimento di carburante: si noti che è possibile esportare solo il carburante contenuto nei serbatoi dei veicoli medesimi (quindi si può fare un pieno senza particolari limiti) oppure in taniche omologate aventi capienza non superiore a 10 litri, pena severe sanzioni.
La particolare situazione doganale ha creato una situazione anomala di "turismo commerciale" cioè di un rilevante trasferimento di persone che si spostano prevalentemente per acquistare a prezzi più favorevoli. Tale situazione è anche evidente nella alta densità, struttura e dimensione dei negozi.
L'originario principale motivo della nascita della zona franca era correlato all'isolamento che ha lungamente caratterizzato questa località; si pensi che sino all'inverno del 1952-1953 (anno di avvio dell'apertura invernale del passo del Foscagno), la comunità di Livigno rimaneva completamente priva di qualsiasi via di comunicazione con il resto del mondo per l'intero inverno, dalle prime nevicate autunnali fino alla fusione delle nevi nella primavera.
Durante il periodo invernale sono molte le persone che raggiungono la località per trascorrere una vacanza sulla neve. L'elevata altitudine (il centro dell'abitato è situato a 1816 m s.l.m. con piste da sci sino ai 2 800 metri in areale centro-alpino) consente a Livigno di avere facilmente condizioni ottimali della neve, ricorrendo solo occasionalmente all'innevamento artificiale. Ciononostante, il comune alpino, che si configura come una località dalla forte vocazione turistica, si è trovato ad adottare delle strategie di gestione della neve per far fronte agli effetti del riscaldamento globale, ma soprattutto per anticipare la stagione sciistica. Una di queste è lo snow farm, ovvero l'azione di immagazzinare e conservare la neve prodotta in inverno, artificiale e non, durante l'estate, per poterla riutilizzare la stagione successiva. Livigno, inoltre, è stata una delle località scelte per testare gli strumenti di Prosnow (progetto europeo avviato nel 2017 e conclusosi ad agosto 2020), che permettono di formulare delle previsioni meteo e stagionali precise al fine di ottimizzare la produzione di neve artificiale, per rendere tale pratica più sostenibile a livello economico e ambientale. Gli impianti di risalita si articolano in due comprensori separati, quello del Mottolino e il Carosello 3000, posti ciascuno su un versante differente della vallata, con progetti di unificazione e collegamento tra i due.
Legati agli impianti di risalita del Mottolino e del Carosello 3000 ci sono diverse cime delle Alpi di Livigno che fanno da cornice e destinazione per i turisti del paese di Livigno sia tramite impianti di risalita che tramite sentieri tracciati di Hiking. alcune di queste cime sono: Il monte delle Rezze (2858 m) con la madonna del soccorso, Pizzo Cantone (2906 m), Morteir (2705 m), Monte Campaccio (3008 m) per il lato Carosello 3000. Il monte della Neve (2785 m) e Monte delle Mine (881 m) per il lato Mottolino.
Durante la stagione estiva non mancano i villeggianti che approfittano della zona extra-doganale per fare shopping o che, attirati dall'altitudine del luogo, lasciano le città calde e afose per rifugiarsi nel fresco clima di Livigno, e anche per fare escursioni con la bici nelle piste ciclabili presenti sul lato est del paese e in altre parti. Questa località è infatti conosciuta anche come il piccolo Tibet, in ragione delle caratteristiche geomorfologiche del luogo, che sono in parte simili a quelle himalayane: Livigno è infatti un altopiano circondato da montagne nel cuore delle Alpi Retiche. Il nome Il piccolo Tibet è stato attribuito dall'autore di leggende e racconti Alfredo Martinelli nel 1967 nella sua pubblicazione Livigno piccolo Tibet.
Nel giugno 2019 Livigno riceve da Legambiente il Cigno Nero. Il deposito di materiali da costruzione, l’inquinamento causato da eventi turistici e un piano urbanistico sospetto hanno messo in dubbio la corretta e limpida gestione dell’amministrazione locale.
Nel 2005 è sede dei Campionati del mondo di mountain bike.
In settembre a Livigno si svolge un torneo internazionale di scacchi (Livigno Chess Open) organizzato dal circolo scacchistico cittadino "Amos Cusini", giunto nel 2012 alla terza edizione. A vincere il torneo nel 2010 è stato il grande maestro russo Igor Naumkin, nel 2011 il grande maestro russo Sergej Volkov e nel 2012 il grande maestro italiano Alberto David.
Ogni anno, nel mese di luglio, la città ospita la Stralivigno, una manifestazione podistica internazionale competitiva di 21 km.
Nota meta per lo sci, Livigno ospita molti club dedicati allo sci freestyle. L'area sci di Livigno ha un totale di 115 km di piste, di cui 30 km di piste per sciatori principianti, 65 km per sciatori esperti e 20 km per freerider.
Nel mese di dicembre si svolge La Sgambeda, gara internazionale di granfondo di sci di fondo. Nel gennaio 2023 ha ospitato per la prima volta due gare della Coppa del Mondo di sci di fondo.
Insieme ad altre due località del polo valtellinese - Bormio e Valdidentro per le paralimpiadi - Livigno è tra le mete scelte per i XXV Giochi olimpici invernali del 2026. Presso le sedi competitive di Livigno - Mottolino, Sitas-Tagliede e Carosello 3000 - si terranno le gare di snowboard e freestyle, mentre in zona Aquagranda - Active You! (centro benessere e sportivo) andrà a svilupparsi il villaggio olimpico e paralimpico, sede non competitiva e solo in parte temporanea.
Storia di Livigno dal Medioevo al 1797, Sondrio, Società Storica Valtellinese, 1995.
Storia di Livigno dal 1798 AL 1960, Livigno, Famiglia Cooperativa di Consumo ed Agricola, 2001.
Luca Bonardi, Livigno villaggio immobile - Uomini e ambienti di una valle alpina, Livigno, Famiglia Cooperativa di Consumo ed Agricola, 2001.
Maria Grazia Galli, Livigno e l'Europa - il territorio extradoganale di Livigno nell'ambito della Comunità Europea, Livigno, Famiglia Cooperativa di Consumo ed Agricola, 2001.
(FR) Boris Gombač, Les zones franches en Europe, Bruxelles, Bruylant, 1991, ISBN 2-8027-0509-1;.https://www.dlib.si/details/URN:NBN:SI:DOC-DY0KN2IO;
Emanuele Mambretti e Remo Bracchi, Dizionario etimologico-etnografico dei dialetti di Livigno e Trepalle, Sondrio, Tipografia Bettini, 2011.
Emanuele Mambretti e Thomas Ruberto, Livigno - Una storia che viene da lontano, Sondrio, Lyasis Edizioni, 2015.
Alfredo Martinelli, Livigno Piccolo Tibet, Tirano, Piccolo Tibet.
Valtellina
Bormio
Comunità Montana Alta Valtellina
Mottolino
Zona extradoganale
Stazione meteorologica di Livigno
Trepalle
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Livigno
Wikivoyage contiene informazioni turistiche su Livigno
Sito ufficiale, su comune.livigno.so.it.
(IT, DE, FR) Livigno, su hls-dhs-dss.ch, Dizionario storico della Svizzera.
Immagini soggette a copyright.Trova di più su Wikipedia
Ashoppio other fields= - Opera propria
Public domainPercorsi popolari verso Livigno
Percorsi popolari da Livigno
Attrazioni vicine a Livigno nell'area
Eder di Galli Andrea & C.,Jack & Jack Isola Due,Giid Service,Macelleria Urbani Gianfranco,Immagine di Longa Nicola & C.,Livigno, Centro Bus Station,Ilde Apartment,Robe di Kappa 250 Livigno,Erre & Gi Travel di Roberto Galli,Livigno, Centro Sci Fondo,Al Camanel,Park Central,Boxeur des Rues,Mipizzeria,Musta Pizza & Kebab,Malga Alpisella,Address, Phone Number,Agriturismo Federia - Livigno,Bepa di Cusini Mirco & C.,Cusini NandoAttrazioni da non perdere nell'area di Milano e Lombardia raggiungibili con i mezzi pubblici
Cinisello Balsamo, Cinisello Balsamo,Mantova, Mantova,Porta Genova M2, Milano,Bergamo, Bergamo,Centro Commerciale Cremona Po, Cremona,Piazzale Lagosta, Milano,Stazione Desenzano del Garda, Desenzano Del Garda,Stazione Lecco, Lecco,Salò, Salò,Edizioni Condé Nast, Milano,Piazza Fontana, Milano,Area Servizio Somaglia Ovest, Somaglia,Ikea Deposito, Carugate,Piazzale Primo Maggio, Trezzo Sull' Adda,Porta Venezia, Milano,Accursio/Sonnino, Milano,Golgi - Via Celoria, Milano,Viale Tibaldi - Via Meda, Milano,Sirmione, Sirmione,Dipartimento di Ingegneria dell'Informazione, BresciaViaggia con i mezzi pubblici nell'area di Milano e Lombardia!
Muoversi per Milano e Lombardia non è mai stato tanto semplice. Visualizza le indicazioni passo dopo passo per qualsiasi attrazione, via o fermata. Scopri i percorsi, la mappa delle linee e gli orari di arrivo di bus, treni e metro. Con Moovit saprai sempre come arrivare in qualsiasi luogo nell'area di Milano e Lombardia.
Quando viaggerai in un qualsiasi luogo nell'area di Milano e Lombardia, usa la Navigazione Assistita di Moovit con informazioni sulle prossime fermate e notifiche su quando è giunto il momento di scendere dal mezzo.
Ti stai chiedendo come utilizzare i trasporti pubblici a Milano e Lombardia o come pagare i trasporti pubblici a Milano e Lombardia? L'app per il trasporto pubblico di Moovit può aiutarti a spostarti facilmente con i mezzi pubblici e al minimo costo. Include le tariffe del trasporto pubblico, i prezzi dei biglietti e i costi. Cerchi una mappa delle linee di trasporto pubblico di Milano e Lombardia? L'app di trasporto pubblico di Moovit mostra tutte le mappe dei trasporti pubblici a Milano e Lombardia con tutti i percorsi e le fermate bus o treno su una mappa interattiva.
L'area di Milano e Lombardia ha 2 tipologie di mezzi di trasporto, tra cui: bus o treno, con corse effettuate da diversi operatori, tra cui ATM, ATM, ATM, Trenord, Trenitalia, Autoguidovie S.p.A., NET, Movibus, ATM, ASF Autolinee, Autostradale S.r.l., Terravision, AirPullman, TEB e ATB
