Hoe gaan naar Scharrelbiersluis in Amsterdam via Bus, Trein of Metro?

Bekijk Scharrelbiersluis, Amsterdam, op de kaart

Eigen werk
CC0
De afbeelding kan auteursrechtelijk beschermd zijn.Meer informatie op Wikipedia

Routeaanwijzingen naar Scharrelbiersluis (Amsterdam) met het openbaar vervoer

De volgende lijnen hebben routes die langs Scharrelbiersluis komen

  • BusBus:
  • TreinTrein:
  • MetroMetro:

Hoe gaan naar Scharrelbiersluis via de Bus?

Klik op de Busroute om een stap-per-stap wegbeschrijving te bekijken met kaarten, aankomsttijden en actuele dienstregelingen.

Hoe gaan naar Scharrelbiersluis via de Trein?

Klik op de Treinroute om een stap-per-stap wegbeschrijving te bekijken met kaarten, aankomsttijden en actuele dienstregelingen.

Hoe gaan naar Scharrelbiersluis via de Metro?

Klik op de Metroroute om een stap-per-stap wegbeschrijving te bekijken met kaarten, aankomsttijden en actuele dienstregelingen.

Vragen & antwoorden

  • Welke Buslijnen stoppen nabij Scharrelbiersluis?

    Deze Buslijnen stoppen nabij Scharrelbiersluis: 22, 305, 314

  • Welke Treinlijnen stoppen nabij Scharrelbiersluis?

    Deze Treinlijnen stoppen nabij Scharrelbiersluis: INTERCITY, INTERCITY DIRECT

  • Welke Metrolijnen stoppen nabij Scharrelbiersluis?

    Deze Metrolijnen stoppen nabij Scharrelbiersluis: 51

Bekijk Scharrelbiersluis, Amsterdam, op de kaart

Eigen werk
CC0
De afbeelding kan auteursrechtelijk beschermd zijn.Meer informatie op Wikipedia
De populairste reisapp in Amsterdam.
Alle lokale vervoersopties in een app

Openbaar vervoer naar Scharrelbiersluis in Amsterdam

Vraag jij je af hoe je naar Scharrelbiersluis geraakt in Amsterdam, Nederland? Moovit helpt je de beste manier te vinden om naar Scharrelbiersluis te reizen met een stap-per-stap routebeschrijving vanaf het dichtstbijzijnde OV-station of -halte.

Moovit voorziet gratis kaarten en live routebeschrijvingen om jou te helpen jezelf te navigeren in jouw stad. Bekijk dienstregelingen, routes, tijdroosters en ontdek hoelang het duurt om naar Scharrelbiersluis te gaan.

Bus:Trein:Metro:

Wil je zien of er een andere route is die je helpt er sneller te geraken? Moovit helpt je alternatieve routes en dienstregelingen te vinden. Verkrijg een routebeschrijving van en naar Scharrelbiersluis eenvoudig in de Moovit-app of op de website.

We maken reizen naar Scharrelbiersluis gemakkelijk, wat dan ook de reden is waarom meer dan 1.5 miljoen gebruikers, waaronder gebruikers in Amsterdam, Moovit vertrouwen als de beste app voor openbaar vervoer. Je moet geen individuele bus- of treinapp downloaden: Moovit is jouw alles-in-één OV-app die je helpt de beste bus- en treinlijnen te vinden.

Use the app to navigate to popular places including to the airport, hospital, stadium, grocery store, mall, coffee shop, school, college, and university.

Scharrelbiersluis Adres: Scharrebiersluis straat in Amsterdam

Scharrelbiersluis, Amsterdam
Scharrelbiersluis, AmsterdamScharrebiersluis (brug 278) is een ophaalbrug in Amsterdam-Centrum. Het achtervoegsel sluis is hier misleidend, want het betreft hier alleen een brug, geen sluis. De brug vormt de verbinding tussen het Rapenburgerplein en Foeliedwarsstraat op Rapenbrug aan de westkant en het Kadijksplein en de Laagte Kadijk aan de oostkant. Ze overspant daarbij de Rapenburgerschutsluis, die de verbinding vormt tussen Nieuwe Herengracht en Schippersgracht. Alhoewel gelegen in het centrum van Amsterdam, is de brug hier relatief jong. Op zijn kaart uit 1737 tekende Gerrit de Broen bijvoorbeeld hier ter plaatse alleen de noordelijke sluisdeuren, verkeer moest uitwijken naar de noordelijker gelegen Kortjewantsbrug (brug 487). Deze laatste brug verdween (tijdelijk). Er kwam in 1876 een dubbele basculebrug, deze was nodig omdat dit stuk vaart opgenomen werd in de staande-masten-route aan deze kant van de stad. Toen er even later een tramroute naar de Czaar Peterstraat alhier gepland werd, moest er een nieuwe overspanning komen. Een dubbele basculebrug vond men hier te instabiel en er kwam een ijzeren ophaalbrug uit de koker van de Dienst der Publieke Werken. Van wie het ontwerp is, is niet geheel duidelijk, maar bruggenman (de latere directeur) Wichert Arend de Graaf, bemoeide zich regelmatig met dit soort bruggen, zie bijvoorbeeld de Entrepotdoksluis. In 1906 lag er een nieuwe brug. De brug moest nog met de hand bediend worden tot 1913, toen kwam de elektrische tram hier en kwam elektriciteit beschikbaar om de brug te openen en sluiten. Bij de bouw van de brug ging iets mis, waardoor de val enigszins scheluw kwam de hangen. In die tijd kwam er ook weer het verzoek de Kortjewantsbrug in ere te herstellen, er lag aan de IJ-oevers een vreemde knik in de weg, bovendien wilde men een doorgaande route naar de Kattenburgerbrug in het kader van het "Schema voor verkeersverbeteringen in de binnenstad (1931)". Het zou nog dertig jaar duren voordat die brug er kwam. Het plan was dan dat de Scharrebiersluis verwijderd kon worden, ze zou nutteloos zijn, want de Kortjewantsbrug is zeer breed. De Scharrebiersluis bleef tijdens de bouw van de nieuwe brug nog als noodbrug liggen, daarna werd ze al verkeersbrug voor plaatselijk verkeer behouden. In 1986/1987 moest de brug een flinke opknapbeurt krijgen, waarbij ook het oorspronkelijk mankement eindelijk verholpen kon worden. Bij die opknapbeurt werd getracht de brug zoveel mogelijk in de originele staat te houden. De ijzeren hekwerken, al uit dienst, werden gehandhaafd en de nieuwe rood-witte slagbomen werden in staande stand weggewerkt en aan het zicht onttrokken. In 2001 werd de brug uitgeroepen tot rijksmonument. Bij warm weer moet de brug om beweegbaar te blijven gekoeld worden. De bediening van de brug vond vanaf het gereedkomen van de Kortjewantsbrug plaats vanuit het brugwachtershuisje aldaar, later werd zij centraal bediend, maar het brugwachtershuisje (meer een schuilplek) staat nog naast de brug. Het monumentenregister omschreef de brug in 2017 als volgt. De landhoofden zijn uitgevoerd in baksteen en natuursteen. De val wordt gevormd door stalen randliggers met een deels houtenbrugdek. De hameipoort is van geklonken staal met een balans uitgevoerd in vakwerk. Het eveneens stalen bewegingswerk is uitgevoerd in kwadranten; ook de hefkabels zijn van staal. De balustrades op de brug zijn van smeedijzer, die op de vaste delen van gierijzer en hebben een 18e-eeuws aandoend uiterlijk. De brug is vernoemd naar scharrebier, een goedkoop biertje van matige kwaliteit, dat hier ter plaatse gekocht werd door wachtende schippers. De naam is sinds circa 1990 tevens terug in de naam van Café Scharrebier (daarvoor Café De Keijser).
Wiki
Hoe gaan naar Scharrelbiersluis met het openbaar vervoer - Over de plek
Eigen werk
CC0
De afbeelding kan auteursrechtelijk beschermd zijn.Meer informatie op Wikipedia

Nabije attracties rond Scharrelbiersluis

Hoe gaan naar de meest populaire attracties in Amsterdam met het openbaar vervoer

Eenvoudiger naar Scharrelbiersluis in…